大众途观L,大众征战SUV领域旗舰之作,在大众早期SUV比较羸弱的年代,途观撑起了大众在SUV领域的全部销量,这款车型为大众进击SUV领域留下浓厚一笔,如今途观早已经蜕变,迈向更高的层次,成为如今的途观L,在空间上面的表现更加出色,比途观更长更大气。
途观L这些年的表现可圈可点,即便是售价高昂,但是销量丝毫不差,在SUV竞争激烈的领域,途观L依然也有着一席之地,如今这款车型也迎来了中期的改款,全新的2020款途观L正式上市,相比老款,这一次又有怎样的变化呢?让我们一起来瞅瞅。
从上汽大众的官网了解到,全新2020款途观L共计推出7款车型,售价在22.18-31.18万,与老款途观L相比,售价并没有变化,这一点不错,真怕大众学丰田,有点升级就开始各种各种提价,让人很不舒服。这一次的中期改款主要是针对配置进行升级,内饰也进行局面的升级。
外观变化:
因为是中期改款,所以大体上还是沿用这老款的设计,唯一的调整就是细节方面,变化最大的是R-Line版本,比起普通版途观L来说,它的进气口格栅要更大,而且还具备前包围后包围、侧裙等,更大尺寸的导流板有着更显著的效果,在翼子板上也有专属标识,极具个性化。
轮毂这一次也有做调整,加入了一套全新的19寸双五幅式亮面轮毂,整体看起来,档次有着明显的提升。
内饰变化:
内饰与外观一样,延续了现款的设计,唯一要说的变化就是方向盘变化,R-Line车型在普通版车型上采用了进口途观R-Line的同款平底式方向盘,造型更加别致运动,视觉体验极佳。
配置变化:
配置有变化,但并不是全系变化,仅仅针对部分版本车型有调整。330TSI两驱R-Line旗舰版从倒车影像升级至360°全景影像。这样的升级不算多么高大上,但是比起倒车影像来说,360°全景影像要更方便,效果更好。除此以外,大众终于取消了单碟CD,不容易啊,这都什么年代了还CD。
中期改款车型,除了这些并无太多的变化,总的来说,大众在价格不变的情况,还是进行着些许升级,这对消费者来说无疑是一件好事,反正价格没变,配置还给你升级了,同时在细节的调整更是精益求精,对于这样的升级笔者还是比较喜欢看到的。
途观L本就是一款实力型车型,自身的硬实力并不差,而且口碑也不错,在SUV领域有着强大的品牌号召力,如果不是大众针对途观L进行维度提升,导致其售价高涨,抑制了部分销量,凭借途观L的实力,销量只会比现在更强。而中期改款的途观L或在销量上有更大的提升。
写在最后:
这一次途观L的提升,不算惊艳,只能说符合中期的改款的预期,至于会不会推动销量的增长就不好说了,途观L的售价不算便宜,在SUV领域属于偏贵,能买得起这种车型的消费者基数有限,仅局部性的提升想提升太大的销量不太现实,只能算是一种锦上添花的表现吧。
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