就在昨天,国家已经明确宣布一项购车利好消息:新能源汽车购置补贴和免征购置税政策将延长2年!也就是说,现在买新能源车,可以省下一笔不小的费用。
说到新能源车,可能很多消费者存在这样一个心理:就是更偏向购买合资品牌车型,因为多数人都觉得合资品牌比自主品牌更可靠,尤其是在新造车势力泛滥的大环境下。
那么,合资新能源车型有哪些可以选择呢?今天我们就来做个合资纯电汽车的盘点,来看看都有哪些车型吧!
雪佛兰畅巡
补贴后售价:15.99-17.99万元
雪佛兰畅巡是2月才推出的纯电轿车,其外观运用了大量雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,丰富硬朗的车身线条以及低矮的车身姿态,非常酷。同样的外形如果用在燃油车上,说不定能收割不少的销量。
尺寸方面,雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,配合17寸的多辐运动轮毂,看上去十分运动协调。
雪佛兰畅巡搭载了一块最大功率为110kW,以及一块容量为52.5kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为410km,虽然这个续航不如很多新造车实力,但在合资纯电汽车中,算是数一数二的了。
轩逸·纯电
补贴后售价:15.90-16.60万元
轩逸作为A级家轿车中明星车型,多年来已经在国内建立了良好的口碑。
去年十月,轩逸推出了纯电版车型,其在保留了原有优势的同时,采用纯电驱动。新能源的加持下,让苦于摇号的那群人也能购买轩逸了。
外观方面,轩逸纯电动版融入了V-Motion的设计理念,相比普通版轩逸格栅,亮黑面的格栅面积更大,十分显眼。
轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电动机,其最大功率为80kW,其搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kW·h,综合工况续航里程为338km。
朗逸电动版
补贴后售价: 14.89万元
其实无论是轩逸·纯电,还是朗逸电动版,都有一个共同的特征:就是拿原有的燃油车加上一套纯电系统,因此底盘调校、行驶质感等方面比较接近。另外,还有一款宝来·纯电(补贴后售价13.68-14.68万)也采用了同样的操作,这里就不赘述了。
朗逸电动版仅有一款车型,其动力电池为三元锂离子电池,综合续航里程为278km。快充模式下,该车从30%电量充至80%电量需25分钟。
别克velite 6
补贴后售价:16.58-19.98万元
别克velite 6和前面提到的雪佛兰畅巡基于同平台打造,两款车采用了相同的底盘和动力系统,就是外观不同而已。可以说,雪佛兰畅巡和别克velite 6算是兄弟车型。
不过,别克velite 6除了410km续航版本外,还提供了三款续航里程为301km的车型,补贴后售价为16.58-18.58万元。
看了几款轿车,咱们再来看看合资的纯电SUV,一共有三款(如有遗漏,欢迎补充):
福特 领界EV
补贴后售价:18.28-20.68万元
领界EV是福特的首款纯电车型,其定位紧凑级SUV,两款车型补贴后售价分别为18.28万元、20.68万元。
动力方面,领界EV搭载一台最大功率163马力的电动机,电池组是容量为49.14kWh的三元锂电池组,NEDC工况续航里程为360km,算是中规中矩吧。
雷诺 e诺
补贴后售价:6.18-7.18万元
东风雷诺e诺上市于去年9月,定位纯电小型SUV,是一款主打性价比的车型,从它6万多的价格就能看出来。
这款车最大续航里程只有271km,确实是有点低了。不过满足日常通勤还是没啥压力的,毕竟都这么低的价格了,还要啥自行车。
思皓 E20X
补贴后售价:12.80-13.80万元
思皓是江淮和大众的合资新品牌,思皓E20X是该品牌旗下的首款车型。这款车同样定位小型SUV,续航里程为402km,补贴后售价12.80-13.80万元。
动力方面,思皓E20X搭载的最大功率为85kW的永磁同步电机和49.5kWh的三元锂离子电池,NEDC工况下的续航里程为402km。
最后说两句:可以发现,合资品牌纯电汽车有个普遍的特点,就是续航里程不是很长。不过要我说,既然都买纯电动车了,那就基本告别开车出远门了,续航里程就算多个几十公里用处也不大,能够满足上下班通勤就行了。最后问大家一个问题:你会选择合资纯电汽车,还是续航里程更长的自主品牌纯电汽车?
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