2020年初,一场罕见的新冠肺炎疫情让全国绝大多数行业都蒙上了一层阴影,作为国内经济的支柱产业,汽车行业同样未能幸免于此,尤其是各车企复工复产无限期推迟,让新车销售、交付也面临着空前的挑战。好在随着全民抗疫取得显著成效,社会各界出现向好态势,车市也逐渐有了回暖迹象。据笔者了解,4月份还有许多新车将陆续上市,这其中不仅有国人喜爱的SUV,还有此前关注度极高的豪华品牌轿车。如果你在今年也有购车计划,不妨可以考虑下面这几款新车。
新款奥迪A4L
上市时间:4月10日
作为奥迪在国内的人气产品,A4L绝对有着当仁不让的实力,无论是外观设计、空间实用性亦或动力系统都无明显短板,而后期推出的2.0T超低功率车型更是拉低了A4L的购车门槛,综合性价比不言而喻。然而上市3年多的现款A4L也到了中期改款的时候,那么新款A4L又能否在现款车型基础上带来更多惊喜呢?答案是肯定的。
中期改款后的A4L最大变化集中在前脸部分,新车采用了重新设计的六边形中网,配合造型更简洁的LED大灯组,初看之下甚至有种A7的韵味。新车也调整了保险杠的样式,无论是豪华版还是运动版都更加协调耐看,此外,新款A4L还提供18/19英寸运动轮毂,因此新款A4L在颜值方面大家自然无需担心。
尺寸方面,新款A4L长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距2908mm,虽说在后排空间表现上或许不及长轴版3系,但根据笔者对现款A4L实际体验来看,空间可谓绰绰有余。作为改款车型,新车内饰部分也换掉了此前饱受诟病的中控屏,改为一块尺寸更大的触控屏,整体科技感更胜一筹。
动力方面,新款A4L继续搭载三种调校版本的2.0T发动机,其最大功率分别为150马力,190马力和252马力,与之对应的峰值扭矩分别为270牛·米,320牛·米以及370牛·米。传动系统为7速双离合变速器,并提供四驱系统可选。
凯迪拉克CT4
上市时间:4月份内
去年国五至国六的切换时期,凯迪拉克ATS-L凭借16万多的“抄底价”狠狠带了一波流量,试想不到20万就能入手豪华品牌“大后超”,无论如何都是一桩稳赚不亏的买卖。不过当时碍于各种原因未能入手ATS-L的朋友也不必后悔,因为不久后与ATS-L同样亲民、且综合实力更强的CT4就要来了。新车起售价或不到25万,若是再算上后期优惠,嗯,你懂得。
外观来看,CT4延续了CT5的整体设计思路,泪眼式LED大灯与大尺寸中网融为一体,带来极强的视觉冲击力,尤其是运动版车型配备的熏黑格栅能将CT4的力量感展现的淋漓尽致。新车在整体轮廓上与ATS-L较为接近,均属于时下流行的轿跑风格,结合其长宽高4760/1815/1421mm,轴距2775mm的尺寸来看,能营造出不错的运动姿态,但空间表现估计就中规中矩了。
CT4内饰同样延续了CT5的造型,这套内饰设计本身没有太多亮点,好在凯迪拉克在用料上还是足够厚道,因此实际感受并不让人失望。作为凯迪拉克的入门级后驱轿车,其搭载的2.0T发动机拥有241马力和350牛·米,匹配8AT变速器,预计百公里加速时间在7秒左右,综合百公里油耗为6.8L,属于该级别的正常范畴。
CT4或许在空间表现上没那么亮眼,但绝对是一款为年轻人打造的精品后驱车,因此,如果你错过了老锐志、老3系和ATS-L,那么CT4同样值得考虑。
奥迪Q3
上市时间:4月底
尽管宝马X6是首个带起轿跑SUV风潮的车型,但并不意味着其它品牌就造不出更好看的轿跑SUV,例如奥迪Q8就是一个最好的例子,它的综合颜值完全不输宝马X6,甚至能被看作是奥迪版“Urus”。当然Q8对于大部分消费者而言还是有些遥远,而如果是Q3轿跑版就要亲民许多了。
Q3轿跑版与此前上市的Q3均来自于MQB平台,二者大体外观造型还是十分相似,六边形蜂窝状中网设计配合两侧个性犀利的LED大灯,能给人营造不错的运动与时尚感。而轿跑版车型最大的不同在于采用了溜背式设计,车顶在B柱往后便开始逐渐下沉,并在车尾形成一个简单却不失张力的小溜背,整体造型比标准Q3要更个性一些。
动力方面,奥迪也为Q3轿跑配备了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力,后期也有望推出2.0T低功率车型,传动系统均匹配7速双离合变速器。而有消息表示,新车后期还将推出搭载48V轻混系统的车型,预计油耗表现会有进一步提升。
雪佛兰开拓者
上市时间:4月下旬
作为上汽通用在国内的三驾马车之一,雪佛兰旗下的车型一直以高性价比著称,而随着国人对于大尺寸SUV热情的不断高涨,雪佛兰也将在国内推出一款“重启之作”——开拓者(Blazer)。开拓者最早的历史可追溯到1969年,和福特Bronco、Jeep Cherokee等硬派越野车属于竞争关系。
重启之后的全新开拓者在外观上同样加入了众多硬派设计元素,标志性的LED日间行车灯与浑身上下的肌肉线条,可谓让整车的凶狠气场展露无遗。全新开拓者提供了RS和Redline尚·红两套外观设计风格,其长宽高分别为4999/1953/1727(1732)mm,轴距达2863mm,视觉上尽显大气。
车内也采用了飞翼式双座舱设计和类似科迈罗上的运动内饰风格,配合空调出风口以及中控台缝线上的红色点缀,很容易激发车主的驾驶欲望。此外,开拓者还拥有2+3+2的7座布局,车内储物空间多达37处,完美照顾到了一家人的乘坐需求。如果你是一位热爱驾驶且希望周末能带上一家老小出行的80后扫尾“奶爸”,那么雪佛兰开拓者倒是值得考虑一下,因为这套2.0T+9AT动力组合绝对能给到你惊喜。
结尾:不出意外,以上四款新车都将在4月份上市,而随着疫情后社会逐步恢复正常,到了下半年还将有更多新车蜂拥而至。相信在不久之后,国内车市还将迎来新一轮的暖阳,我们也有理由去好好期待一下。
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