近日,我们从相关渠道获悉,五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车,有望在4月下旬正式上市,该车定位新能源物流车,整体设计与燃油版基本一致,其续航里程高达300公里。
新车外观与燃油版保持一致,提供了封窗版和非封窗版两款车型,车厢容积高达5.1立方米,尾部镶嵌有“五菱荣光 EV”标识,以彰显其新能源身份。
根据此前官方消息,新车经过10万公里高强度路试验证,电池系统也经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证,确保其安全性。
动力系统部分,五菱荣光电动车搭载一台最大功率60kW(122Ps)的驱动电机,官方公布的续航里程为300km。此外,其充电接口被设置在车身左侧,并提供直流快充和交流慢充两种充电方式。
年中销量承压,理想汽车增长乏力,如何破局?
小朋友是未来的主人,新能源汽车文化的种子,理应在他们心中早早播下。作为新能源汽车领域的全球领跑者,比亚迪与上海乐高乐园正式达成战略合作,联手打造的驾驶学校项目,用科技与创新启迪下一代,为孩子们筑起了一方充满趣味的驾驶启蒙天地。
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中国汽车突围,先从摆脱“复制粘贴”的汽车设计开始。
比亚迪×上海乐高乐园®度假区,打造沉浸式驾驶教育新场景
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日,新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系,这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作,开启无限想象之旅。
小米YU7投诉量炸了,雷总,这就是和用户交朋友?
比亚迪“天神之眼”再进阶,打通ETC通行能力,智驾体验更丝滑
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近日,比亚迪“天神之眼 B”迎来关键升级,其ETC通行功能于7月初随OTA在腾势Z9 GT及Z9车型首批上车,并陆续上车更多车型。通过海量数据学习和快速迭代,后续将实现全国大多数收费站的ETC智能通行。这标志着智能驾驶辅助系统在高速收费站场景实现“全程无断点”通行。
7月3日,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型!在中国汽车向上之路中,汉家族已成为一面鲜明旗帜!
小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车,不过要进入海外市场,大概还得等两年。
最近,新能源汽车领导者比亚迪和上海乐高乐园度假区达成战略合作,这是乐高乐园在全球第一次和中国汽车品牌联手。
赶紧的,大家都像比亚迪一样,在全世界开厂,把国车卖出去!
少年强,则国强。中国少年逐梦向未来,当少年们在绿茵场追逐足球梦想时,比亚迪选择成为孩子们逐梦路上的同行者,这只是一个开始。持续支持,持续相信,这更是比亚迪作为中国企业的社会担当。
比亚迪“拉美时刻”:从260辆到92%市占率,工厂首车下线只是开始
这事儿说穿了,就是你觉得值,它就值;你觉得冤,它就冤。
比亚迪汉家族交付破百万,汉L赛道体验日引爆性能狂欢
造车这蹚水,永远不缺搅局者与话题。
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