近日，我们从相关渠道获悉，五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车，有望在4月下旬正式上市，该车定位新能源物流车，整体设计与燃油版基本一致，其续航里程高达300公里。
新车外观与燃油版保持一致，提供了封窗版和非封窗版两款车型，车厢容积高达5.1立方米，尾部镶嵌有“五菱荣光 EV”标识，以彰显其新能源身份。
根据此前官方消息，新车经过10万公里高强度路试验证，电池系统也经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证，确保其安全性。
动力系统部分，五菱荣光电动车搭载一台最大功率60kW（122Ps）的驱动电机，官方公布的续航里程为300km。此外，其充电接口被设置在车身左侧，并提供直流快充和交流慢充两种充电方式。
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谁能想到，拯救巴西汽车工业的，是中国的比亚迪。 近日，比亚迪在巴西的工厂迎来首车下线。巴西巴伊亚州州长、部长、市长等嘉宾莅临现场，共同见证比亚迪又一历史时刻！总统卢拉接受媒体采访时，对BYD卡马萨里工厂项目给予高度肯定！里约市长也表示比亚迪会成为巴西销量第一的汽车品牌。
魏建军说过：“纯电车不会成为主流。”这个观点可能很多电车粉不能接受。
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广汽丰田用事实证明了，合资不是“弱者”的代名词。
今日查了我们铂智3X的里程数，竟然已经超过2000km……这中间还夹杂着我大量出差不在本地的情况，而且仅有我跟meimei在使用。从这使用强度来看，你会懂我们有多喜欢这辆丰田。10来万买到靠谱的激光雷达辅助驾驶方案，真挺爽的！这次先分享目前30天的快乐感觉，稍后的改装机会马上会到......
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无限想象之旅，启发儿童对汽车的兴趣。
大圆柱风光无限，方壳埋头苦干。
在新能源市场率先展露头角的广汽埃安，并没有延续快速发展的势头，反而在新能源车型占比持续火爆的情况下，逐渐步入下坡路。
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比亚迪的品牌推广，细致的吓人，不敢深思！
深蹲是为了更好起跳。面朝2025下半年，广汽集团期待厚积而薄发。
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市举行乘用车工厂首车下线仪式，标志着其全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西政要马格蕾斯·梅内塞斯等，及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁共同见证。
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