在迈凯伦的产品体系中，540C和570S显然更加主流，所以迈凯伦计划为他们配备插电式混合动力系统，预计将在2020年末正式加入迈凯伦家族。虽然还没有正式命名，但是有报道称，除电池组外，它或将搭载双涡轮增压V6引擎。迈凯伦首席执行官Mike Flewitt表示，他们充分利用在制造P1和Speedtail时获得的相关经验，从而为其提供更大的动力，同时有效控制车重。迈凯伦首席运营官Jens Ludmann表示，新车将提供基于WLTP认证下的20英里，约合32公里的纯电续航里程。
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