新时代“混动神车”，雅阁和亚洲龙混动该怎么选？

对于很多消费者来说，现在的汽车细分市场极多，多到不是从事该行业的消费者已经不太分的清楚不同车型的区别了，再加上车企的宣传方式愈发的多样化，普通消费者可以说是云里雾里许久了。

其实这也是在汽车技术不断发展、成熟的当下，汽车产业中最重要的动力总成技术呈现出的诸多业态，它不再拘泥于单纯的自然吸气、涡轮增压，也不是全面发展纯电动或混动，动力总成技术迎来了一个百花齐放、百家争鸣的时代。

较为平常的涡轮增压和自然吸气相信大多数消费者多多少少都有所了解了，但是对现在在中国市场大行其道的混动技术可能不少人还是比较迷糊的。以代表性的雅阁混动和亚洲龙双擎来说，从字面上来看两者都差不多，但事实上两者的工作逻辑还是有着较大的区别的。

今日，笔者就为大家盘点一下新时代的“混动神车”，雅阁锐·混动和亚洲龙双擎的区别，二者究竟选谁相信你看完便知。

丰田亚洲龙双擎

对于想购买这两个品牌的混动车型的消费者而言，消费诉求是非常简单的，就是图个舒适和省油，两者在这两点上都做的非常到位，因为这是混动存在的最大价值，做的不好的话它们也就没有存在的必要了。

从实际情况来看，笔者用自己的试驾结论给大家做一个参考，以成都为例，笔者在城市红绿灯较拥堵路段再加上通畅时的三环路行驶下，平均速度为28km/h，雅阁锐·混动的油耗为4.9L/100km，亚洲龙双擎的油耗为5.0L/100km，相比传统的燃油车而言，有着极为明显的优势。从笔者的试驾情况来看，两者在油耗上的表现在伯仲之间。

但作为一篇要让你一文看懂的半推荐半科普性文章，单纯的油耗说明肯定不行，下面笔者就讲讲两者逻辑上的区别。

从民用混动的发展历程来看，丰田是当之无愧的先行者，不太追求动力和极致操控的它一直致力于稳定性，也让它在油耗和耐用性表现上下足了功夫。从早期的普锐斯到现在的卡罗拉、凯美瑞双擎皆是如此，你要说它多有驾驶乐趣，动力多强，这些都并不突出，但丰田却在稳定性和油耗表现上有着杰出的成绩。

从最早的THS到现在的THSII，其实丰田并没有改变系统的整体结构，一直是在不断的优化，在最新的TNGA架构下，丰田拥有了热效率更高的发动机相匹配，再加入了升压电路，让电机性能提升了1.5倍，使得整车在实际表现中的油耗及平顺性有着更好的表现，只不过动力总成上的发动机、电动机、行星齿轮这些核心机构和原理没有变化。

我们以这台亚洲龙双擎来看，它拥有着更长的纯电续航和综合续航，极端情况下一箱油也能实现1000公里的续航！这可不是耸人听闻，当你了解这台车的电机工作时间配合上熟练的油门、刹车踏板操作，1000公里的续航并非纸上谈兵。此外，在这台拥有电机辅助的“双擎”车型上，虽然动力不能说强，但是属于完全够用的范畴，轻快、舒适。

本田雅阁锐·混动

本田和丰田是两家完全不同的公司，技术共享一事就别想了，但是丰田都有了，我本田怎么能屈居人后，所以一套名为i-MMD的混动系统横空出世。

本田i-MMD混动系统虽然实现的最终效果与丰田双擎相似，但是工作逻辑上却大不相同。它的混动是通过发动机、离合器和电驱动双电机组成，根据你的驾驶情况在四种工况下任意切换。比如你在起步和低速非激烈的驾驶情况下，车辆会以纯电动的状态行驶，这时不会消耗燃油，而在中速状态行驶时（依然并非激烈驾驶），车辆会进入混动状态，发动机开始工作，但是这时发动机是给电机提供驱动力，依然还是由电机来驱动车轮，发动机还是不参与驱动车轮的工作，直到高速巡航和激烈驾驶时，发动机才会介入并直接给轮胎提供驱动力。

相比之下，丰田的双擎则在工作逻辑上单一不少，除了起步和低速发动机不介入之外，其余时候发动机都会介入，整体行驶感受是较为平淡的。而本田的混动则是提供出了更多的驾驶乐趣，甚至还有着一种类似于“增程式”的驱动环节，让一台马力不算大的混动车型也能有着不错的驾驶乐趣。还有一点不能用好坏来形容的配置，就是两车的电池，本田在中国采用的是松下更为先进的锂电池，而丰田在国内依然只提供镍氢电池选项，锂电池有着更高的成本和更大的电容量，也让本田在驾驶模式及极限加速状态下成绩优于丰田。但是在冬季北方寒冷地区，丰田在国内仅提供的镍氢电池衰减相比锂电池又要好上许多，所以丰田双擎相比本田的锐·混动在冬季北方有着更好的油耗表现。

浅谈空间感

外观上，相信买这级别车型的消费者都已经有着清晰的审美情趣了，好看与否全在自己，就不需要笔者再来描述，而内部的空间及舒适性上，笔者还是可以为大家分析下。

两车都达到了B级车，车内尺寸基本上都相当充裕，雅阁锐·混动和亚洲龙双擎的轴距分别为2830mm和2870mm，无论是纵向空间还是横向空间都相当充裕。只不过在相似的尺寸下，本田“偷空间”的本事就体现出来了。相比亚洲龙双擎，雅阁锐·混动的座椅填充更加柔软，并且雅阁锐·混动的后排头部空间较为充裕。

结语

然后就到了最后的选择环节了，这两台标杆级的车型到底该怎么选呢？笔者建议，如果你生活在北方又在意油耗，并且对车的要求就是一个舒适的代步空间，对空间感受这些没有过多的需求，那么亚洲龙双擎就适合你。如果你生活在南方或者对油耗没有那么极致的追求，并且经常会有多人坐车的情况，那么雅阁锐·混动则是最适合你的选择。