莲花跑车发表了其首款中大型插电混动SUV For Me，该车将搭载倍耐力定制的P Zero高性能轮胎。由于轮胎采用了电动车轮胎技术ELECT™，加上专业性能调校，对车辆性能提升的作用至关重要。
此款P Zero轮胎侧壁“LTS”原配标识寓意莲花工程专属调校，规格为前265/45R21、后285/45R21，专门针对电动车型的重心分布与大扭矩输出特点。倍耐力表示，该配置旨在提升续航能力的同时，保持干湿地操控性能，实现性能之间的平衡。
车辆前轮设置侧重于提升转向响应并缩短制动距离，后轮强化对车轴负载的支撑，提升抓地力以匹配混动系统的瞬时大扭矩输出，增强制动稳定性与操控性能。
倍耐力使用了虚拟模拟技术及人工智能系统的轮胎开发模式，通过自研算法与AI系统结合进行轮胎性能动态虚拟模拟测试，缩短了开发周期、优化了资源利用效率，使轮胎在抓地力、耐磨性与能效方面有更好表现。
P Zero轮胎对胎面结构与花纹布局进行了精细调整，提升了轮胎在多种路况下的性能表现与耐久性。胎面配方在保持优异抓地力的同时克显著降低滚动阻力。该轮胎搭载了倍耐力电动车轮胎技术ELECT™和噪音消除系统PNCS™，提升整车驾乘静谧性。
倍耐力表示其与莲花跑车为轮胎开展了多项实地测试，特别聚焦于结构强度、胎面耐久性、湿地抓地力及能耗管理等多项维度。该定制轮胎在延续品牌操控风格基础上，全面兼顾能效优化与静音提升，为车辆的性能体验保驾护航。
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