奥德赛，一款值得被拥有的MPV，即便在销量上和它的对手别克GL8还有不少差距，但在合资品牌中，奥德赛仍旧是不可多得的经典。
就目前来看，日系品牌中除了加价得高不可攀的埃尔法，唯独奥德赛撑得起场面。况且，现在是MPV市场最好的时期，追求生活质量的消费者把更多的目光转移到MPV车型身上。于此，奥德赛进行再升级，这个时机不容错过。
混动版的奥德赛
据悉，奥德赛将推出混动版，动力总成无需过多介绍了，就是雅阁混动身上的那一套。
实际上，在这一届的上海车展，不少车型都准备推出混动版车型，其中就包括了埃尔法、威尔法、雷克萨斯的LM。奥德赛没有必要和这些车型去竞争，但面对实力爆棚的别克GL8，奥德赛推出混动版，无疑也会增加一些市场份额。
奥德赛不用多说，本田的混动同样也是很受中国消费者捧场的技术，这些从雅阁混动、CR-V混动身上就可以得知。可以这么说，丰田一直处于混动市场的主导地位，而且几乎无人可撼动，但当本田的混动车型出现在公众的视野时，大家发现，自己终于可以有了多一个选择。
而奥德赛混动版的其中一大亮点是，油耗可低至5.7L/100km，和传统燃油版的7.7L/100km相比，足足省了2个油，这对于一个大块头来说，提升经济性的重要性是不言而喻的。
如果是这个价格，你买不买？
丰田常年占据着混动车市场龙头地位，本田作为后来者，自然要耍些手段——拉低价格。不管是雅阁还是CR-V，本田在给混动版车型定价时，并不会拉得很高，而是会以较为实惠的价格以闯入市场，如此更能得到消费者的认可。
参考雅阁和CR-V的定价规则，混动版车型的起步价和传统燃油版的中配车型价格相当，也就是说，奥德赛混动版车型的起步价很有可能在28-30万元之间，推荐购买的高性价比车型价格大概在30万元以上。
车神探认为，如果以上所猜测的价格和指导价相差不大，奥德赛的可购买程度还是比较高。即便混动车型的销量目前仍旧无法和燃油版的比对，但还是能够拉升一些销量，以及提升该车型和品牌的知名度。
车神探有话说
纯电动车越来越多，混动车也同样不少。在现阶段，混动车的优势还是比纯电动大了不少，但是，能够花费精力去研发混动车型的车企，却实在不多。广汽本田的奥德赛混动是一款相当不错的车型，至于将会给出怎样的诚意，几天之后便可见证。
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