小米澎程系列正式开启预售 昆仑架构重构大型SUV空间价值

7月30日，小米汽车全新产品序列“小米澎程”首发亮相并同步开启预售。作为小米昆仑技术架构落地的首款车型，该系列定位于“智能可变大空间SUV”，推出大七座旗舰增程SUV N90 Max与大五座四驱增程SUV N70 Max两款产品，预售价分别为29.99万元、25.99万元。

新车打破传统SUV“先定造型、再分配空间”的开发逻辑，以空间需求反向定义整车架构，在空间灵活性、全域安全性、智能生态化与续航经济性五大维度全面突破，为家庭多场景出行提供全新解决方案。

以空间定义设计打造方正实用的家用质感

小米澎程系列秉持“为空间而生”的设计理念，将内部空间诉求作为整车形态的核心出发点，最终实现“SUV外观、MPV空间”的产品特质。车身尺寸上，N90 Max长宽高分别为5285mm、1998mm、1825mm，轴距达3080mm；N70 Max长宽高为4960mm、1998mm、1765mm，轴距2950mm。平直车顶线、贯穿式腰线与上扬门槛线三条核心线条，在塑造挺拔健阔视觉姿态的同时，最大化保障了二三排头部空间与车内纵向宽度。

整车细节延续“方导圆”的统一设计语言，蜻蜓大灯、倒U型光环尾灯形成清晰的家族识别特征；同时通过140余项空气动力学优化，全系标配主动进气格栅，让N90 Max风阻系数低至0.255，兼顾造型质感与能效表现。实用性配置层面，新车标配智能电动门，支持触控与语音控制，后门开启角度接近90°，搭配可选装的全铝合金电动踏板，大幅降低老人与儿童上下车门槛；二、三排侧窗配备隐私窗帘，兼顾家用私密属性与会客场景需求。

内饰采用“居家立柜”式设计语言，中控台横向延伸达1530mm，拓宽视觉空间感。N90 Max高频接触区域95%采用软包覆，全车内饰通过OEKO-TEX®认证，达到婴幼儿可直接接触的安全标准；一二排座椅标配通风、加热与16点按摩功能，N90 Max更支持四席零重力座椅，座舱整体呈现出简约温馨的“精装修”质感。

纯平地板赋能百变场景把“移动大平层”搬进SUV

空间灵活性是小米澎程系列的核心竞争力，小米昆仑平台则是实现这一能力的技术底座。该平台从X、Y、Z三个维度对整车架构进行深度集成优化：X向前舱高度集成五合一增程系统等部件，将机舱长度压缩至1265mm，为座舱释放更多纵向空间；Y向优化三排轮包结构，通过弹簧与减振器分离布置，降低轮包高度，保障第三排乘坐宽度；Z向通过高集成同轴电驱、H臂悬架与超薄电池包设计，最终实现一、二、三排至后备厢的全舱纯平地板，地台倾角仅2.95°，纯平面积最大超4.4㎡，彻底解决传统SUV二三排台阶感、空间割裂的行业痛点。

在此基础上，新车配备超长铝合金滑轨与多功能滑动中岛，N90 Max滑轨总长度达1938mm，二、三排均拥有900mm滑动行程。配合可电动调节、翻折甚至旋转的座椅，整车可衍生出7+N种空间场景：一二排座椅旋转可形成对坐会客模式，适配商务交流与亲子互动；二三排座椅放倒可拼成超大床车，满足露营小憩与长途休息需求；极致储物模式下，后备厢最大容积达1831L，可容纳24个20英寸行李箱；即便满员7人乘坐，后备厢仍可放下7个20英寸行李箱，真正做到乘坐与装载兼顾。

全车还设置34处收纳位与至多12处生态接口，副驾手套箱容积达18.4L，滑动中岛集成50W无线快充、9L压缩机冰箱与拓展接口，让车内空间像居家环境一样灵活易用。

全域安全兜底全场景覆盖家用防护需求

安全始终是家用车的核心底线，小米澎程系列搭载“小米昆仑全域安全”体系，从车身结构、乘员防护、电池安全到细节冗余形成全维度防护网。

车身结构层面，N90 Max高强度钢与铝合金占比达90.4%，16处关键部位采用2200MPa热成型钢，配备一体式热成型门环与内嵌式防滚架，顶部最大顶压载荷近14吨，正碰、侧柱碰场景下乘员生存空间分别提升9%与10%。乘员防护方面，全系标配12个安全气囊，完整覆盖三排所有座位，搭载双腔远端气囊与3200mm超长侧气帘，有效降低乘员碰撞时的头部与躯干伤害；同时针对女性、儿童等不同体型乘员完成专项保护开发，实现全席位无差别防护。

电池安全上，新车搭载小米龙甲电池体系，采用18层结构防护与16层热安全防护，可承受500J底部撞击，单电芯热失控下无热蔓延、不起火，达到行业顶级安全标准；配合全流程穿透式质量管控，每一颗电芯的生产数据均可追溯，保障长期使用可靠性。此外，新车还配备三重冗余门把手、尾门双应急拉手、750mm应急涉水能力与39处防夹设计，从极端事故到日常使用的细微场景，均构建了超越行业标准的安全冗余。

智能驾控双升级大型SUV也能省油好开

智能体验方面，小米澎程系列搭载小米超级EEA架构与第三代骁龙8座舱平台，支持六屏互联与双5G+Wi-Fi 7通讯，配备25扬声器星弦音响系统与6.9英寸后排控制屏，打造“全屋智能”般的座舱体验。升级后的超级小爱同学具备AI空间调度能力，可一句话切换11种空间布局，自动联动座椅、灯光、空调等设备。智驾层面全系标配小米HAD辅助驾驶，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片与激光雷达等感知硬件，支持语音控车、商场地库车位级领航等功能，持续通过OTA迭代优化体验。

动力与续航上，新车搭载小米昆仑超级增程系统，配备最大76kWh大电池，N90 Max CLTC纯电续航464km，综合续航达1705km，亏电油耗低至6.26L/100km，支持92号汽油，大幅降低家用用车成本。驾控调校延续小米汽车的性能基因，前双叉臂+后H臂多连杆悬架，配合空气弹簧与可变阻尼减振器，兼顾操控支撑与乘坐舒适；N90 Max双电机峰值功率310kW，百公里制动距离38.57米，5.95m转弯半径让近5.3米的车身依旧灵活好开。

写在最后：作为小米汽车切入家用大型SUV市场的全新序列，小米澎程系列以“空间优先”的反向开发逻辑跳出同质化竞争，将纯平大空间、场景灵活性与全维度家用属性深度结合。随着预售正式开启，该系列将精准瞄准多孩家庭、全场景出行用户群体，进一步完善小米汽车产品矩阵，也为中大型增程SUV市场注入新的价值标准。