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一车三用,探岳GTE混动将上市,挑战日系双擎车型

凹凸之道 0浏览 2020-04-23 IP属地: 未知
节能与性能就像两根平行线,从未有过交织,直到GTE的出现。达到性能与节能的双能效结合。



4月21日,一汽-大众宣布,高效与激情将再次来临。旗下重要的车型探岳Tyron也要推出自己的插混版本车型——探岳GTE,该车早在去年就已亮相,价格方面,综合市场竞品的价格区间,预计途岳GTE补贴后起售价区间应该在24万元左右。

探岳GTE在一汽-大众华北基地正式下线,据官方此前透露的消息,新车或将于6月份上市。

而我们从一汽大众官方了解到,探岳GTE在一汽-大众华北基地正式下线,据官方此前透露的消息,新车或将于6月份上市。动力系统方面,搭1.4T插混系统,百公里油耗最低仅2L。


据悉,探岳GTE搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,同上汽大众途观L的插混动力相同,不过该车的综合油耗值更低,仅为2.0L。值得一提的是,该车插混系统综合扭矩高达400N·m,比市面上常见的2.0T发动机还要强出不少,强过自家的某些GTI车型。


新车延续了燃油版探岳的整体造型,但在格栅处加入了“GTE”标识,两侧日间行车灯采用全新C字造型,底部包围由黑色塑料材质改为车身同色喷漆。

对于大家关心的电池方面,一汽大众探岳GTE搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率110千瓦,电动机峰值功率为85千瓦,系统综合扭矩高达400N·m,而电池方面是配备三元锂电池组,是非常主流的电池产品。

和其他GTE混合动力车型一样,探岳GTE最吸引人的就是提供,EV模式,混动模式,电量保持模式,充电模式和GTE模式。这就决定了一辆SUV能够成为城市通勤,郊游远行和激情驾驶的“三用”车型。

更重要的意思是,随着探岳GTE的上市,德系领军双擎车型的阵容会行程,而这点是对日系已经发力的混动领域的最大挑战。

 
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