从S01到T03，零跑汽车为何对“小”情有独钟？

2019年1月3日，零跑汽车旗下第一款车型零跑S01上市，定位是小型纯电轿跑；

2020年5月11日，零跑T03上市，定位是全新高配小车，三个版本车型，补贴后售价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。

是的，你没有看错，一年多的时间，零跑汽车就已推出两款车型，还都是小型电动车，只不过是从轿跑换成了微型小车。

看来，零跑汽车还真的是“小”情有独钟。

可零跑的厉害之处在于，虽然执着于“小”，但其产品却颇有“大女主”风范。

在网络爽文中，大女主一般是什么特点？无非是四点，一是颜值出众；二是生命力强；三是迅速果断；四是聪明机智。

而零跑T03恰是如此。

先说颜值设计，零跑T03采用曲面科技美学设计语言，将科技与空间理念完美结合，微笑曲线/立体蜂窝两种前脸的选择、机能猫眼自动前大灯、量子流体LED尾灯、15寸灵动铝合金轮毂选装等，有着普遍微型小车的可爱呆萌，而且看起来更协调。

哦，对了，零跑T03还有四轮四角的设计，车长3620 mm，轴距达到了2400 mm，这就更符合大女主的人设了。

再看生命力，大女主面临的竞争是很残酷的，没有足够的生命持久力是不行的，零跑T03也是如此，其身为纯电动汽车，最让人担忧的就是续航能力，毕竟现在市场的微型主流车型的NEDC续航都在300km左右，而零跑T03已经突破400，达到403KM。

零跑T03搭载了容量为36.5kWh的宁德时代高性能锂电池，能量密度达到171Wh/kg，这让零跑T03成为同级里续航里程最长的车型。

还有就是零跑T03在快充模式下，0.36小时就可从30%电量充至80%。

再有就是奔跑能力，不同于傻白甜的优柔寡断，大女主一般都会在执行决策时迅速果断，对比零跑T03，使用了自研的Heracles电驱总成系统，官方称工作效率可达92.3%。电机最大功率55kW，最大扭矩达到155N·m，0-50km/h加速为5秒。

而且如同大女主总会逢凶化吉一样，零跑T03也可以自我保护能力。在三电安全方面，零跑T03使用了高低压隔离设计，安全防护等级可以达到IP67。同时，零跑T03还具备智能液态热管理系统，可提高电池安全性。

最后就是聪明的头脑了，这一点很容易理解，且不说是大女主，任何主角缺少了这一点，都会活不过第二集。零跑T03何尝不是，在这个普遍智能的时代，没有聪明的大脑是活不下去的。

零跑T03搭载L2级智能驾驶辅助系统，“是A00级纯电小车中唯一可实现L2级智能驾驶辅助功能的产品”。硬件上配备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”，能实现包括APS智能泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随等10项自动驾驶辅助功能。

并且还具备“同级独有”的整车OTA软件升级。

当然，零跑T03的这些特点具体怎么样，还有待消费者自己去体验，反正零跑方面已经将这款车的发布会名称定义为“脱水”，一方面是指精简发布会流程，一方面是指零跑T03聚焦产品，脱离纯电动汽车的普遍水分。

个中深意，各位可以细品。

再回到最初的话题，零跑为什么要执着小型纯电动汽车？

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾说，“考虑政府补贴政策的退坡因素和造车成本因素，未来纯电动汽车发展的主力车型可能是首尾两端：3万元、5万元、7万元成本的微/小型车为一端，20万～30万元以上的高端车为另一端。”

而零跑汽车显然走的是首端。

零跑T03价格便宜，使用费用也低。作为家庭第二辆车，用于平常上下班、买菜、接送孩子。实用，又不损害车主面子，从这个意义上看，这款车的市场规模应该很大。

现在唯一的问题是，零跑T03能不能成为零跑的走量车型，助力零跑汽车的品牌力提升，可能这一点的份量，要让零跑T03承担更多的战略使命。

但不管怎样吧，零跑，已经走在了奔涌的路上，也算是一种努力。（采写 |有文汽车 王宁）