起亚汽车正式公布了其新能源未来规划，该家厂商计划未来在5年内推出11款纯电动车型，也就是在2025年之前全球推出这些产品，不局限在轿车、SUV、MPV等细分车型。以SUV为例，起亚在国内的SUV车型共有6款，包括奕跑、KX3傲跑、KX3纯电、智跑、KX5、KX7，其中奕跑、KX3傲跑为小型SUV，智跑、KX5为紧凑型SUV，KX7为中型SUV，在国内SUV的产品线还是非常丰富的。
起亚官方表示，未来每个新车型都将推出纯电版本，根据型号车型提供400V或800V快充技术，从现在开始在欧洲推出的每条新车型线都将提供至少一种电气化版本，包括：轻混合动力，全混合动力，插混或纯电。而在2019日内瓦车展期间，起亚汽车推出了一款名为Imagine by Kia的纯电动概念车，随后有消息称，该车的量产版本（内部代号“CV”）将于2021年正式亮相。起亚高层表示“CV的高性能版本将具备与保时捷Taycan相媲美的性能表现，其0-100km/h加速时间在3秒以内，这对于韩系车型来说将是创造历史的，”CV将拥有约483km的续航里程（未公布测试标准），同时还将搭载800V电压系统，充电效率相当的高。
CV这款车型造型将突破传统设计，车身造型介于两厢车和三厢车之间，从而营造出来类似溜背的车顶线条，整体线条非常平滑，另外家族式的虎啸式中网得以延续，并且与LED灯组巧妙融合，整体辨识度很高。另外CV这款车型还采用了对开门设计，中控内嵌21个高分辨率显示屏，利用特殊的矩阵式技术，实现多屏联动。不过未来量产版是否会延续类似设计暂不得知。
可以看到越来越多的传统厂商正在加大力度研发新能源车型，目前国内很多合资品牌也都推出了各自的插电混合动力、纯电动车型，未来国内新能源车型的竞争势必会越来越激烈，对于消费者来说这是个有益的事情，可选范围也会越来越多。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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