无论你是不是车主，或者有没有曾经的买车经历，你都一定知道，有很多车的高端版和入门版，差别就在于是否安装了“真皮座椅”。销售人员一定会如数家珍版告诉你，“真皮座椅”对于人的皮肤体验感会更好，并且看起来绝对是上档次的产品，因为材质的原因，所以其包裹性或者承重度都较比织物的要高出一个档次。
对此，鬼斗车还专门出过这样一个视频，如果你有兴趣可以去查阅一下。今天在这里，鬼妹想跟你再来聊聊这个所谓的“真皮座椅”行家门道。所谓的真皮，在消费者心中应该是真实的动物皮毛，无论你是羊皮还是牛皮都无所谓，但是对于汽车行业来说，则并非如此。在汽车行业中有一个词叫做Alcantara，翻译成中文可能会被称为“翻毛皮”，但是无论怎么掩饰其身份，都不能否认，这根本就不是真的皮，而是一种人工合成材料。如果你觉得合成就应该便宜的话，那么这个材质应该会分分钟打脸，比真皮材料还要贵出不少的TA，基本都用在超跑或者性能车上，那么TA到底好在哪里呢？
首先来告诉你们，这个东西到底是谁发明处理的，你猜猜？猜不到吧，可不是欧美国家的各位大咖，而是位日本人，并且叫做冈本三宣博世。在这里你是不是污了？可不是鬼妹引导你的啊，名字的确很像，但并不是一个人，那个冈本的东西再贵，估计卖一辈子也赶不上这位老兄。
80年代左右，这位冈本博士发明了68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯构建而成的全新材料，并且申请了专利。不过估计这老兄也知道，日本的东西不能卖大价钱，所以日本东丽联合意大利ENI公司共同组建的了新的合资公司--Alcantara S.p.A，新公司也选址意大利米兰，自然而然，你现在知道的Alcantara是个意大利品牌。
这个品牌目前遍布全球，但是聪明的TA不和任何人合作。为什么？因为这个东西赚钱呗。虽然不是真皮，但是TA可以做到颜色更饱满，视觉更高贵，摸起来的细致程度也让人们一度迷惑，这到底是个什么东西？并且TA还能够在座椅上起到阻燃性和耐磨性，如果不是人为破坏，这种物质很难损坏。即便是咖啡或者果渍残留，对于TA来说也都易于清理，难道这样的产品你不喜欢吗？
喜欢归喜欢，价格归价格，要知道Alcantara材质的平方米售价为1000元，而现在跟你说的Nappa真皮也不过只有每平米500元的价格。再加上一些纯手工打造的工种，比如压花、缝线或者对接等，所以造价也就水涨船高。保时捷那一套价值4万的内饰，也不过就是Alcantara。
当然，并不是所有的车都使用了这种“真皮”，像宾利或者劳斯莱斯的等级豪车，还是会使用小羊皮等动物皮革，可是这样的车，到底有谁买得起？
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