下线即交付3000台，长安欧尚科尚EV靠什么赢得大订单

文/孔德蓉

新车下线即交付3000台，这会是怎样的一种体验？

不用多说，在当前汽车销量疲软的这种状态下，用“好爽”二字来形容，也毫不为过。特别是这款新车还是一款纯电动的新能源车型。

5月25日，长安欧尚汽车旗下首款纯电动MPV——长安欧尚科尚EV在重庆两江三工厂正式下线，向国内互联网出行服务平台帮邦行与北京庆长风集团交付首批定制的3000台车辆。

长安欧尚汽车总经理蔡勇、蓝海科技有限责任公司帮邦行CEO傅顺开以及庆长风商贸有限公司董事长罗锐锋等出席活动。

懂车的内行人都知道，用于出租车、租赁车市场的车型，都是性能可靠、皮实耐用、使用成本低的车型。

此次科尚EV交付的对象帮邦行就是国内互联网城际出行服务运营商。由此可见，长安欧尚科尚EV在使用的可靠性上是得到出行服务商认可的。

除此之外，科尚EV靠什么赢得帮邦行&庆长风的青睐？

车型定制化生产

汽车定制化生产，这只有豪华品牌，像劳斯莱斯、宾利、法拉利才会这样去做。这里则指的是长安欧尚以客户为主导所开展的“欧尚生活+”计划。

这是长安欧尚从消费者需求出发，按照“消费者需要什么，我们就链接什么”的思路，与政府机构、企业、平台等开启跨界合作，优势互补，从城市通行、政府接待、商务出行、户外旅行等各方面打造全方位驾乘体验和服务升级，为广大消费者提供多元化的用车体验，创造美好出行新风尚。

从车型来看，科尚EV 在综合工况下拥有超过400KM的长续航里程，以及超越同级的2820mm轴距，这些都是科尚EV作为新能源车型吸引人的亮点。

在这个基础上，长安欧尚和帮邦行一起做功课，在续航里程、乘坐体验、电池质保、安全运营、售后服务等方面进行了全新尝试和大胆探索，打造出了适合70-200公里城际线路的纯电动高端商旅MPV，填补了国内出行领域，特别是城际客运出行市场高性价比七座新能源商务车的空白。

这样定制的好处也是特别明显的。对于乘坐者而言，科尚EV拥有的7座超大空间，能保证乘坐者舒适的乘坐感受。

对于运营者来讲，科尚EV搭载了安全性和稳定性更优的磷酸铁锂电池，使用最大功率90KW的电机， 综合工况下续航里程达到400KM，同时，快充45分钟可达80%电容量，保证了运营效率。

从使用成本来看，以运营车每月一万公里运营里程测算，综合利润能提高3000至5000元左右。

好车好品质

除了上面所讲的，科尚EV在养车成本、出行环保、7座空间设计上所具有的优势以外，它还有库融+融租的无缝连接，这也为购车者提供了优质的金融方案。

从车辆自身来讲，科尚EV长宽高分别为4840*1860*1840mm，超越同级的2820mm轴距，这个尺寸在同级的MPV车型里，拥有不错的优势。

同时，科尚EV全车采用超过40处NVH处理，高标准的NVH让市区穿行亦享深海级静音效果，这也让乘坐者的乘坐体验更好。

在配置上，科尚EV搭载ESC车身稳定系统、EPS电子助力系统、TCS牵引力控制、ABS+EBD等安全配置，配合上精准底盘调校，也让出行变得更加从容。

后语：

首单即大单，3000台的交车数量也说明了市场对科尚EV产品品质的认可。同时，长安欧尚以客户为主导的市场指导思维，也为它的产品加分赋能。

让不同行业的优秀者根据行业需求，参与到车辆的定制生产中。这不仅仅让市场里有了更符合行业实用性的产品，同时这也让汽车生产厂在收获订单的同时，积累产品使用的大数据，为之后的新车设计和制造打下更为坚实的基础。

这也是汽车行业未来发展的趋势之一，相信长安欧尚汽车的“欧尚生活+”计划里，会有更多的小伙伴。