提及智能电动汽车,相信绝大多数人都会下意识地想到一个品牌——特斯拉。作为这一品类的开创者,特斯拉不仅颠覆性地将汽车产业领入一个全新时代,也顺势让自己的产品风靡世界,除去中美两大最大的基本盘,在汽车发源地欧洲,特斯拉同样拥趸无数,仅以作为第三大电动车国家的挪威为例,其销量就占据了绝大多数。这种风头无两的态势,让特斯拉在一段时间内几乎成了智能电动车的代名词。
5月23日,“爱驰汽车出口欧盟欧版U5上饶启运仪式”在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行,随着首批爱驰汽车出口欧盟500辆欧版U5的正式启运,爱驰汽车成为第一家大规模出口欧盟国家智能电动汽车的中国新创车企。这一中国新能源汽车品牌走出国门的举动再次惊艳欧洲。
能出口到以标准严苛著称的欧洲,成为特斯拉在欧洲市场的潜在对手,爱驰汽车当然有其过人之处。除了得益于创立之初就自带的国际化DNA,欧盟国家迅速崛起的新能源市场也为爱驰汽车进军欧盟提供了利好机遇。有关数据显示,欧洲今年年初新能源销量已超越中国市场,并极有可能成为全球新能源最大市场。而爱驰汽车在三电技术方面的研发功力、产品续航表现及对品质的极致追求,则是旗下电动车受到用户青睐的基本保障。
自主创新 三明治电池包技术安全有保障
动力电池是新能源汽车技术发展水平的核心技术。据报道,超过80%的电池安全事故是冷却剂泄漏而导致的起火,爱驰U5搭载了爱驰汽车全球首创的“三明治”结构电池包,多层的保护可将电池包的“干区”与“湿区”分离,从源头杜绝自燃隐患,从而实现整车安全性的进一步提升。得益于优异的动力系统,爱驰U5的续航里程表现成为欧盟市场中除特斯拉以外的佼佼者。
严苛品质检验 跨越欧洲准入门槛
为了对电动车的质量和欧洲充电环境进行全方位的检验,去年,尚未量产的U5原型车还完成了长达53天、横跨欧亚大陆12国、行驶总里程达15022公里的超长距离极限测试,创下电动汽车驾驶距离纪录(原型样车)吉尼斯世界纪录,充分验证了U5与其电池系统对欧洲地区的适应性。而仅此一举,也让爱驰汽车在欧洲大量圈粉,为其后顺利出口欧盟打下了广泛的用户基础。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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