即便是在疫情笼罩的第一季度，豪华品牌市场的降幅仍明显低于乘用车市场大盘。而在进入四月份之后，随着国内疫情得到有效遏制，豪华品牌市场不仅恢复了原有的水准，还出现了远超乘用车市场的增幅。

究其原因，主要有以下几点：近年来，在中国汽车市场消费升级的大背景下，许多豪华品牌不断进行产品和价格方面的下探，目前，三大豪华品牌入门车型的价格均已下探到20万元以下。另一方面，当下欧洲豪华品牌渗透率稳定在20%以上，德国、法国等国家的渗透率甚至在30%以上。而中国市场的豪华品牌渗透率刚刚超过10%。也就是说，我国目前正在经历豪华品牌普及阶段。豪华品牌的销量增长，远未走到画上休止符的时候。

目前大家对于豪华品牌车型的需求还是比较旺盛的，但是在选购时，面对琳琅满目的车型，由于没有针对性，所以有时会不知该从何下手，所以小编特地前去询问了奔驰、宝马、奥迪三个品牌各自的销售，让他们给消费者推荐一款他们自己认为自家品牌里近期最值得购买的车型。其中奔驰销售小哥哥给出的答案是：奔驰C级 2020款 改款 C 200L 时尚型运动版；宝马销售小姐姐给出的答案是：宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型；至于奥迪的销售小哥哥，则回答是：奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型。

宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型

厂商指导价：27.88万元

优惠幅度：约5.5万

看点：预算20来万，最具性价比的豪华品牌家用SUV

如果你的预算只有20来万，同时又想挑选一款空间够用、配置不低，具有一定品牌认知度的家用SUV ，那么宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型（以下统称：宝马X1）无疑是一个不错的选择。

作为中期改款车型，宝马X1在外观很多细节处都加入了最新的家族化元素。双肾进气格栅的面积变得更大，纵向条幅更宽。同时，原先各自独立的两片格栅也连在了一起。而且，即便是作为入门版车型，同样配备了全LED的头灯和尾灯。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距则达到了2780mm。在同级别车型中，X1的块头还是属于比较大的。

内饰方面，宝马X1依旧沿用了宝马的家族式设计语言，与其他豪华品牌相比，宝马会更加注重实用性。整个中控台的设计只能称上是中规中矩。宝马X1依然采用了传统双幅机械仪表盘，但是在正中下方加入了一小块液晶屏以拓展车辆信息。与中高配车型不同的是，在入门车型上，宝马X1配备了一块大小为8.8英寸的悬浮式中控屏，但是并不支持手机互联、车联网、和导航等功能，仅支持倒车雷达和倒车影像。另外，在入门版车型上，宝马X1只配备了手动空调，而且没有提供后排空调出风口。最后，小编想多说一句，虽然只是入门版车型，但是像全景天窗、座椅电动调节、自动雨刮以及电动后视镜、倒车后视镜折叠以及锁车自动折叠后视镜等配置此次均出现在入门版X1上面，不得不说，这次宝马还是比较厚道的。

动力方面，宝马X1搭载了一台1.5T三缸发动机，其最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱。

小编点评：宝马X1在2019年的全年销量约为9.6万辆，实现了逆势增长。事实上，宝马X1无论是在外观、内饰还是在车型配置方面，相比同级别竞争有着不小的优势。对于那些主打日常通勤的用户来说，宝马X1有着十足的吸引力。

奔驰C级 2020款 改款 C 200L 时尚型运动版

厂商指导价：31.58万元

优惠幅度：约4.5万

看点：优雅的外观设计，内饰豪华感的营造在同级别车型中无出其右

为什么不推荐入门价更低的奔驰A级抑或是降价幅度更大的奔驰E级呢？原因很简单，大部分人买奔驰A级都会选择带有一体式液晶屏版本的高配车型，这时候奔驰A级与奔驰C级之间的差价大概也就在5万出头，比起奔驰A级多出来的一体式液晶屏，奔驰C级拥有更大更舒适的驾乘空间以及一台A级车上所没有的许多配置，正所谓，底大一级压死人，相比较之下，奔驰C级性价比更高。至于奔驰E级，由于它在短期内将迎来改款，所以在这里小编也暂不推荐，同时建议想买E级的朋友不妨再等等。

外观方面，奔驰C级的前脸部分采用了星辉中网设计，前LED大灯灯组的造型也更加的锐利精致。另外，车身多处加入了隆起的线条，使得整车看起来充满了肌肉感，相比上一代车型年轻了许多。车身尺寸方面，奔驰C级的长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距则达到了2920mm。

内饰方面，奔驰C级比奔驰A级的设计风格要更加大气稳重，全新设计的三幅式的多功能方向盘搭配12.3英寸的液晶仪表，看起来科技感十足。除此之外，奔驰C级还配备了双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统以及最新的COMAND人机交互系统，同时，中控显示屏也升级到了10.25英寸。另外，即便是时尚型运动版车型，像64色氛围灯、座椅电动调节、无钥匙启动、换挡拨片以及电动天窗等配置也都一应俱全。另外，像主动刹车、胎压监测等配置也出现在了时尚型运动版车型上。

动力方面，奔驰C 200 L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱。

小编点评：虽然说中型车市场的竞争异常激烈，但是集舒适、精致、实用、安全性能佳等优点于一身的奔驰C级，绝对是豪华品牌中型车领域里最不容忽视的存在。

奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

厂商指导价：41.58万元

优惠幅度：约7.5万

看点：曾经的豪华中型SUV的标杆车型现在产品力依旧突出

奥迪Q5L在外观设计方面同样采用了家族式设计语言，但与上一代车型相比，这一代奥迪Q5L整车的轮廓线条变得更加凌厉，层次感丰富的前脸依旧沿用了经典的六边形进气格栅，搭配锐利的前大灯，看起来干练利落。车身尺寸方面，奥迪Q5L的长宽高为4765*1893*1659mm，轴距则达到了2908mm，加长了88mm。

内饰部分，奥迪Q5L（下文均指40 TFSI 荣享时尚型，为方便读者记忆，简称为奥迪Q5L）基本沿用了海外版车型的设计，整体视觉效果简约时尚。同时，奥迪Q5L不仅配备了最新样式的三幅式多功能方向盘，还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及带有最新MMI系统的8.3英寸悬浮式中控屏等，看起来科技感十足。另外，像真皮座椅、车内氛围灯、座椅加热、倒车影像等实用性配置，此次也均出现在奥迪Q5L上面。值得一提的是，在主动安全方面，奥迪Q5L搭载了多达22项驾驶辅助功能，而在被动安全方面，奥迪Q5L也以多项技术在同级占据领先地位。

动力部分，奥迪Q5L搭载了一台2.0T低功率发动机，最大输出功率140kW，峰值扭矩320N·m。传动系统方面匹配了一台7速双离合变速箱，同时配备了quattro四驱系统。

小编点评：之前小编曾有幸对该车进行过短途和长途试驾，在小编看来，奥迪Q5L的驾乘感受比上一代车型要好上许多，同时，奥迪Q5L相比市面上同级在售竞品，综合外观、内饰、配置、行驶质感等各方面表现以及优惠幅度来说，性价比非常突出的。虽然在上市初期，奥迪Q5L的市场表现跌宕起伏，甚至一度遭受非议。但是随着时间慢慢推移，如今奥迪Q5L的已经销量逐渐稳定下来，月均破万的销量表现，再次证明了它强大的实力。