有这样一款MPV，在国内市场已经“征战”了20余年，因其特殊的定位又是二胎用车的大热门还是各大用车平台的座上宾，始终占据着中高端MPV的头把交椅，这款MPV就是上汽通用别克GL8。就在5月初，全新一代GL8全系焕新上市，共推出了三个系列车型，分别为Avenir艾维亚、ES 陆尊以及陆上公务舱。这次我们就来盘一盘针对商务高端人士所设计的GL8 ES 陆尊，到底应该选哪一款？
全新一代GL8 ES 陆尊一共推出四款车型，这四款车型在动力方面、智能互联方面的配置基本一样。各车型的差异，主要在便捷配置、车内舒适配置以及豪华配置上有所不同。
上图中只列出部分标准配置，但是不难看出，全新一代GL8 ES 陆尊针对用车体验方面下了一些功夫，将基础配置进一步完善。而且，智能互联方面，全新一代GL8 ES 陆尊的四款车型之前没有任何差异，证明它会在其它方面体现其价值。
全新一代GL8 ES陆尊653T 尊享型与653T 舒适型相比，可以看到有不小的提升。说653T 舒适型是基础入门版车型，的确实至名归，其配置没有太多出彩的地方，比如座椅仍是绒布材料、采用的是定速巡航、仿皮的方向盘等，似乎没法和商务高端人士联系上。比这款车型贵4万元的653T 尊享型，便采用真皮方向盘、高级真皮座椅等，同时还增加了老板键、氛围灯、翻折小桌板等配置，提供给车内人员一个良好的驾乘体验。
653T 豪华型与653T 尊享型相比，主要对车内后排空间做了一些提升。比如采用了高级打孔真皮座椅、全包覆式第二排贵宾座椅、后排天窗遮阳帘、电动腿托调节等，不仅提升了座椅的舒适度，同时还可以将舒适度提升至享受的级别。
最后，就是653T 旗舰型和653T 豪华型之间的对比，其实不难看出，653T 旗舰型虽然是全新一代GL8 ES 陆尊的旗舰车型，其实增加的配置没有比653T 豪华型多到离谱，其主要差别在于那一套BOSE环绕声音响系统，以及一些提升车内外质感的配件，这套音响系统可以让驾乘者体验到更加舒适的车内环境。
结语：这次GL8换代，推出了三个车系，并针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间。全新一代GL8 ES 陆尊所针对的正是高端商务人士，而这类人群可能对用车有更高要求，或者并不开车只享受后排座椅。这次推荐车型，仅是结合配置数据，选出一个最具性价比的车型，而对于各位“老板”到底想要哪一款车型，还是要各位亲自去体验一下，选出那个最适合自己的车型。
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