国内大部分车型所谓的预售,也就是一个月左右就要正式上市的意思,不过这个套路并不适合起亚凯酷。起亚凯酷是何许车也?它就是新一代的K5,英文名ALL NEW K5。那么超长预售又是个怎么回事,就是说啊,您在它宣布预售的下一秒订车,到最快获知终端价格,这得等五个月。
what?
起亚究竟是造车的还是酿鱼露的公司?先别忙,身土不二的大韩人首先要照顾他们自己的情绪,起亚K5的海外版最先在韩国上市。
据说目前销量业绩喜人,搭上《The king:永远的君主》韩剧之后,这款车型也跟随李敏镐和金高银人气不断提升,按照以往的经验,爱韩剧就得爱他们的东西,买他们的产品,如果这款车必然热销的话,耍点儿大牌不是很正常的吗?
那么,这款车有没有那么神奇,和它的海外版比起来,有没有明显的减配呢?至少从外观来看,它们在设计上好像没什么差异,都是主打年轻时尚的风格。从各种广宣投放来看,定位年轻用户群体是无疑的。作为女主角金高银在韩剧中的座驾,那些只看颜值而不懂性能的女性车主或许更是这款车型的目标客户。
具体而言,凯酷的前脸采用了虎鼻式进化设计语言,宽扁的进气格栅显得立体化,与两侧的LED前大灯、LED日间行车灯、LED雾灯很好的融合在一起,值得一提的是,LED日行灯线条锐利,勾勒出“心跳”的折线向车侧延伸,加上轿跑式溜背设计,让凯酷的车身的运动感得以更好的彰显。据悉,凯酷目前只有5个色系:白色、黑色、蓝色、灰色、灰白色,虽说每一种颜色都独具魅力,但如果有更多色彩可选或者推出双色车身的话,或许更能彰显产品的年轻活力。
作为一款以日系车尤其是本田雅阁为假想敌的产品,国产凯酷在内饰方面也是可圈可点的,新车采用横向贯穿式大屏设计,和奔驰E级、传祺GS4的屏幕有的一拼,高级旋钮式电子换挡替代了以往的档把,显得更加精致,触控式的空调控制功能让空调控制更加便利,JBL剧院级环绕音响系统可以让驾驶者在行车过程中可以享受沉浸式的音乐体验。
此外,全新凯酷配备了智行管家百度智能互联系统3.0,以及进阶版的智能驾驶辅助Drive Wise,科技感十足。
相比海外版本来说,国产凯酷在车身长度和轴距方面都略有增加,尽管看似没增加多少,但是实际上空间还是比海外版和老款国产K5的要增大了少许,能抓准国人的偏好也是东风悦达起亚的重大进步,只是MYAUTO不明白的是,别人但凡加长一厘米都要整个“L”、“PLUS”或者“MAX”之类的标识,你为啥不把这些字母当成产品的卖点来宣传,是因为还没有睡醒吗?
另外还有一些疑惑,海外版的腿部支撑不够、后排脑袋容易碰到车顶、后排地板明显凸起、后备箱空间局促以及后排不能放倒的问题,国产后的版本已经解决了吗?据说当年本田老雅阁在做产品设计的时候在后备箱这块就花了很大的力气,为的就是让客户取放东西的时候既方便又优雅,这些不太被人看得到的东西对起亚来说或许不如堆参数来得实惠。
动力方面,国产凯酷虽然带来了1.5T和2.0T两种动力版本,虽然它们也用上了第四代CVVD技术,但毕竟不同于海外版的1.6T版本。相比之下,雅阁的汽油版只提供了1.5T动力,只是因为调教的不同有高低功率之分。除了汽油版之外,雅阁还推出了混动版本。四款混动加五款汽油版本,产品羽翼牢不可破。
在产品不是那么给力的情况下,全新K5凯酷给自己拉了个超级长的预售期,Myauto很希望他们是用拖延时间的办法来持续改进产品。当然,帅气的外观和科技感十足的内饰Myauto是非常喜欢的。只是如果要想再战雅阁的话,可不是堆堆配置和参数就能搞定的。好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,韩系车还需苦练方能负重前行。
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