随着疫情影响减弱,如今不仅绝大多数人的工作生活回到了正轨,很多之前被疫情耽误的旅行计划也开始被不少家庭重新提上日程,而不知是不是心有灵犀,国内不少汽车厂商也嗅到了这一商机,开始大力推广适合全家自驾游出行的MPV车型——上汽集团就是个不错的例子,在5月底到6月初的这段时间内,上汽荣威、上汽通用别克、上汽大众一口气发布了三款中大型MPV,价格覆盖20-40万元区间,非常适合近期有MPV购买计划的家庭消费者参考。
官方指导价:无(未上市)
就在最近,荣威冷不伶仃地从网络上放出了一组全新MPV车型iM8的实拍图片。从车辆悬挂的车牌可知,这台实拍车还处在概念车阶段,不过从实际造型来看,它应该已经接近最终量产版本了,这也就意味着,在排除掉实拍车夸张的低趴造型、硕大的铝合金轮圈与张扬的运动化包围后,这就是我们将买到的荣威iM8的最终确认版造型。
目前有关荣威iM8的消息并不多,此前有媒体同行猜测,荣威iM8有可能是荣威借上汽MAXUS G20平台研发的姊妹车型,参考MAXUS G20的相关数据,其车身长宽高分别为5198、1980、1928mm,轴距为3198mm,动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速器,可输出165kW的最大功率与350N·m的最大扭矩,官方指导价为18.68-28.98万元——如无意外,荣威iM8将与MAXUS G20共享动力总成与底盘结构,而配置用料水平与定价将会略高于它。
官方指导价:28.68-39.98万元
对于习惯了MPV=大号面包车的人来说,威然可能是一台不太传统的MPV,因为它的轿车化特征非常明显,比如更长的车头、更宽且低矮的车身以及倾角更大的尾部线条,这些虽然对威然的座舱空间利用率提供了不小挑战,但也让它的造型更加私家化,家用消费者开着威然出行会更加轻松得体,而不会像驾驶一台GL8一样被人误以为是专车司机。
相较于突出座舱空间的传统MPV,威然的车内配置与用料水平非常出彩,能够为乘客提供更舒适的乘坐体验。威然定位于中大型MPV,车身长、宽、高分别为5346、1976、1781mm,轴距为3180mm,动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,工信部提供的新车百公里综合油耗为8.1L,并可享受三年或10万公里的新车质保。
官方指导价:41.99万元
GL8 ES不是已经上市很久了吗?确实,不过最近别克又为它新增了一个配置车型,名叫635T 智慧旗舰型,定价41.99万元。相比在售的别克GL8 ES陆尊,新车并没有针对外观进行调整,而是在之前旗舰版车型的基础上增加了智能驾驶辅助包,包含LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别和DOW开门安全预警系统,能够更加全面的保障车辆行驶安全。
GL8 ES陆尊定位于中大型MPV,车身长、宽、高分别为5219、1878、1799mm,轴距为3088mm,动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速器,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,工信部提供的新车百公里综合油耗为7.9L,并可享受三年或10万公里的新车质保。
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