随着疫情影响减弱,如今不仅绝大多数人的工作生活回到了正轨,很多之前被疫情耽误的旅行计划也开始被不少家庭重新提上日程,而不知是不是心有灵犀,国内不少汽车厂商也嗅到了这一商机,开始大力推广适合全家自驾游出行的MPV车型——上汽集团就是个不错的例子,在5月底到6月初的这段时间内,上汽荣威、上汽通用别克、上汽大众一口气发布了三款中大型MPV,价格覆盖20-40万元区间,非常适合近期有MPV购买计划的家庭消费者参考。
官方指导价:无(未上市)
就在最近,荣威冷不伶仃地从网络上放出了一组全新MPV车型iM8的实拍图片。从车辆悬挂的车牌可知,这台实拍车还处在概念车阶段,不过从实际造型来看,它应该已经接近最终量产版本了,这也就意味着,在排除掉实拍车夸张的低趴造型、硕大的铝合金轮圈与张扬的运动化包围后,这就是我们将买到的荣威iM8的最终确认版造型。
目前有关荣威iM8的消息并不多,此前有媒体同行猜测,荣威iM8有可能是荣威借上汽MAXUS G20平台研发的姊妹车型,参考MAXUS G20的相关数据,其车身长宽高分别为5198、1980、1928mm,轴距为3198mm,动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速器,可输出165kW的最大功率与350N·m的最大扭矩,官方指导价为18.68-28.98万元——如无意外,荣威iM8将与MAXUS G20共享动力总成与底盘结构,而配置用料水平与定价将会略高于它。
官方指导价:28.68-39.98万元
对于习惯了MPV=大号面包车的人来说,威然可能是一台不太传统的MPV,因为它的轿车化特征非常明显,比如更长的车头、更宽且低矮的车身以及倾角更大的尾部线条,这些虽然对威然的座舱空间利用率提供了不小挑战,但也让它的造型更加私家化,家用消费者开着威然出行会更加轻松得体,而不会像驾驶一台GL8一样被人误以为是专车司机。
相较于突出座舱空间的传统MPV,威然的车内配置与用料水平非常出彩,能够为乘客提供更舒适的乘坐体验。威然定位于中大型MPV,车身长、宽、高分别为5346、1976、1781mm,轴距为3180mm,动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,工信部提供的新车百公里综合油耗为8.1L,并可享受三年或10万公里的新车质保。
官方指导价:41.99万元
GL8 ES不是已经上市很久了吗?确实,不过最近别克又为它新增了一个配置车型,名叫635T 智慧旗舰型,定价41.99万元。相比在售的别克GL8 ES陆尊,新车并没有针对外观进行调整,而是在之前旗舰版车型的基础上增加了智能驾驶辅助包,包含LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别和DOW开门安全预警系统,能够更加全面的保障车辆行驶安全。
GL8 ES陆尊定位于中大型MPV,车身长、宽、高分别为5219、1878、1799mm,轴距为3088mm,动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速器,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,工信部提供的新车百公里综合油耗为7.9L,并可享受三年或10万公里的新车质保。
随着我国城乡基建项目加速落地,工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备,在工程建设中承担着关键运输任务,其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车,以动力足、承载高、驾乘......
2025年5月7日,理想汽车开启“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型,从动物进化到人类”活动,理想汽车董事长兼CEO李想分享了诸多关于人工智能及VLA司机大模型的见解,为智能驾驶领域带来了新的思考与方向。
合资车企势头刚起,何以“喊打喊杀”不绝?
上海车展热度未褪,2025上海“五五购车节”再次点燃汽车消费热情。上汽奥迪特别推出限时礼遇活动,从市场热销的明星车型,到车展惊艳亮相的全新A5L Sportback,均携专属礼遇而来,持续激发豪华市场的消费活力。即日起,用户可尊享限时购车优惠与省心无忧的金融政策,轻松开启豪华出行......
买中大型SUV要看转弯半径?五款中大型SUV“8”字测试,看看谁的转弯半径小?谁转弯半径大?
探秘重庆地下秘密隧道!铂智 3X 是否能行?
魔鬼断头车位!?有铂智 3X ,助你轻松入位~
5月6日,“超聪明的油车”途观L Pro 2025款全新上市。新车全系升级搭载380TSI高功率动力,澎湃输出尽显性能本色。
继4月15日青岛融星林肯中心开业后,林肯中国星火燎原计划再展宏图
魏牌全新高山真把“末位”变成“首选”,魏建军一坐三排到底
前不久,捷途汽车旗下捷途旅行者加长版车型正式上市,新车共推出2款配置车型,官方指导售价分别为17.99万元和18.99万元,新车以5米级车身、7座布局、硬核越野性能与智能化配置,重新定义了“可颜、可悦、可城、可野”的全场景出行理念。不仅延续了捷途品牌的“方盒子”设计基因,更通过细......
阿维塔12 2025款焕新升舱,26.99万元起售
吉利银河星耀8 EM-i官方油耗3.36升,还是太保守了。
途岳新锐5万公里长测!首战挑战宜良68道拐
探店|上汽大通G50混动 10万级家用MPV新潮流
被冷落的美系车!全系2.0T高功+8AT,跌至18.88万起,月销仅785辆
在十年前,15万的预算大概只能买到一台紧凑型入门轿车,而如今,这个价位不仅能买到一台大空间的纯电运动型轿车,最关键的是,它的用料和配置竟然突破想象的好!
随着新能源汽车的快速发展,不少的年轻人都想要入手一辆属于自己的新能源C级车。其中,阿维塔12与小米SU7凭借超高的颜值和出色的智能化,成为年轻人购车清单上的热门选项。那么,这两款车究竟该如何抉择?来看看它们的对比分析。
今天给大家带来是我身边的这一款比亚迪的秦L EV,并且它也是带智能辅助驾驶的版本,那今天测试它的一个智能辅助驾驶之前,先和大家过一遍它的外观。
东风日产N7虽火,想买它我劝你等等