5月份的汽车销量总榜已经公布，不要听品牌各自吹嘘得有多么厉害，毕竟销量这块“照妖镜”，会让你无处遁形。而从各个细分市场的销量中，也可以看到在2月份和3月份积压的购车欲望，如今正在得到释放，再加上现在很多城市对于汽车市场的刺激政策，辅以新能源补贴政策的延迟，所以5月份的汽车市场，正处于复盘状态，车市在2020年实现了首次的自然正增长。而那些想要买车的小伙伴，也不用纠结该给自己选什么车了。看着大榜选总是不会错，无论是新车价格还是二手保值率以及车辆的横向对比，都有人帮你做过了，你还操心什么呢？

轿车销量榜第一名：日产轩逸

5月份的日产轩逸，成绩相当不错，当月成交量为45790辆，同比增长26.7%。要知道，这已经是轩逸的第十四代车型了，如此历久弥新的一款车子，重新回到了销量榜的榜首，也是不容易的。不过虽然经历很多次的改款，原本就不贵的车价，再加上日产在中国市场中普遍的结实耐用口碑，这款车比第二名的朗逸，应该是有了更多的优势。

这一代的轩逸，从外观上看起来就更漂亮，完全是仿照了“大哥”天籁的样子。再加上这么便宜的价格，在同级别中脱颖而出也不是意料之外的事情了。内饰非常简洁，除了最低配之外，所有车型标配中控屏，顶配版本更是采用全皮材质，这种选择的多变性，就由你自己来做主了。

SUV销量榜第一：哈弗H6

从厂商的排名看，目前自主品牌势头最强劲的应该是长安汽车。于是有人说，或许长城已经不行了。但是长城并没有对这种言论进行任何官宣，毕竟SUV销量榜的榜首，还是哈弗H6，关于这一点，不就是最有利的回击吗？

第二名是长安CS75，第三名是吉利博越，看起来现在自主品牌的市场占有率已经越来越高。

MPV销量榜第一：五菱宏光

地摊经济的普及，让五菱宏光原本就不错的销量，如今又成功的有所突破了。5月份的销量为23637辆，比第二名的别克GL8，足足多了一倍还要拐弯。

五菱汽车在全球完成了换标仪式，而更加便宜的五菱宏光Mini EV也正式和消费者见面。先别说这款车是不是能够在秋名山当做车神，就说这经济耐用的劲儿，你喜欢还是不喜欢得了。

新能源销量榜第一：Model 3

这已经是特斯拉的第三次上榜。2月份的时候，特斯拉像一匹黑马，直接成为豪华轿车的赢家，让BBA都有点措手不及。而3月份的再一次发力，也让人见证了TA的实力。后来因为中国对于新能源汽车补贴政策的条件，特斯拉开始降价，之前那些观望的人终于出手，也成就了5月份的新能源汽车第一名。

鬼扯：这些第一，无论是同比还是环比基本都是处于上升态势，怎么可能保有量低呢？既然保有量高，说明车还是不错的，二手保值率也不会太差，你认为呢？