买车网(Buycar.cn)获悉,4月26日,华晨雷诺七座SUV观境正式上市,官方指导价为7.59万-10.29万元。新车共推出5款车型,搭载1.6L、1.5T两款发动机。作为华晨雷诺的首款车型,观境的上市也为金杯品牌商乘并举之路画上了浓墨重彩的一笔。
在华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿看来,“华晨雷诺是一家商用车合资企业,但成立之后推出的首款产品竟然是一款乘用车,这对华晨雷诺来说是个挑战。”但他强调,“任何挑战都是机会。”
百年品牌做背书 金杯的思考
“穷则变,变则通,通则久”,在汽车行业变革的大背景下,华晨金杯也顺势而为。
众所周知,虽然金杯品牌已累计了150万的用户,并在零售、餐饮、物流、制造业等有着广泛的受众基础。但提起金杯,大多数人的第一印象就是“面包车”。
为了改变固有印象,并在激烈的市场竞争中取得一席之地,2017年7月,华晨汽车与雷诺签订框架合作协议,向雷诺出售目标公司沈阳华晨金杯汽车有限公司49%股本权益,售价1元人民币,至此华晨雷诺金杯公司正式成立。
合资公司成立后实行金杯与雷诺双品牌战略,也开创了在合资公司中同时开发和经营外资品牌和自主品牌的新模式。据了解,华晨雷诺成立后引入了联盟质量管理体系,更投资近40亿元对现有生产厂房和生产设备、生产工艺与生产流程等进行全方位品牌升级改造,并以对标国际化质量标准进行生产,从而将商用车安全性高、耐用性强等基因和制造经验注入SUV、MPV产品及细分市场。
董晨睿表示,雷诺集团有120年历史,华晨也有30的历史,双方强强联合成立了华晨雷诺。金杯品牌也成为雷诺-日产-三菱联盟的第11个子品牌,为华晨雷诺金杯的持续发展提供了有力保障。
实力升级 精准营销
在合资公司成立之初,华晨汽车前董事长祁玉民曾表示,“适者生存,唯有进取才能生存,唯有创新才能发展。”
根据规划,华晨雷诺主要有两大尝试,一是将雷诺品牌的轻型商用车引入国产。据了解,目前相关项目正在筹备阶段,预计2020年落实;二是拓宽金杯品牌的市场,以SUV产品切入乘用车领域。
而定位于“十万级真七座SUV”的观境,则是合资公司成立后在乘用车市场亮出的首张底牌。据介绍,所谓“真七座”,即与一般七座SUV“2+3+2”的座椅设计不同,观境的座椅设计为“2+2+3”。同时,后排还设置有独立空调,乘坐的舒适性变得更好。
与此同时,观境在外观上采用了国人喜爱的偏硬朗、沉稳的风格。内饰则采用棕黑配色,提升了整车档次感。值得关注的是,在智能配置方面,观境标配10寸悬浮式中控屏、车载WiFi、小马OS语音助手、具备车辆状态监控、车辆远程控制、远程服务等同级别车型中常见的配置。
值得一提的是,在从金杯到观境的产品力跃升中,观境依旧保持了较高的性价比,其7.59万起的售价也让外界看到了金杯品牌进军乘用车市场的决心。董晨睿更是直言,金杯不是合资品牌,是合资企业的一个品牌,华晨雷诺观境是金杯旗下的车型。可以说,观境是拥有合资品质的自主车型。
与此同时,在书写新的品牌故事的过程中,华晨雷诺也开启了新的营销方式。2019年3月,华晨雷诺与京东签署了战略合作协议,双方将在电子商务、金融、物流、后市场、车联网等方面展开深度合作。而观境作为首款车型也率先在京东旗舰店进行了预售与上市。
董晨睿坦言,现在汽车的产品太多了,就观境这个产品的这个细分市场而言,市场上就有接近200个品种。“只有差异化竞争金杯在乘用车市场才有生存空间。通过大数据找到细分市场最适合我们的客户群体,再精准对接,真正做到精准营销。”
根据规划,观境上市后,华晨雷诺首款新能源车型领坤EV也将于下半年与消费者见面。同时,其也将引入更多雷诺品牌的商用车。其中,Master、Kangoo等车型将于2020年面向中国市场。
在雷诺-日产-三菱联盟做背书的情况下,观境的上市也开启了华晨雷诺在中国市场的新征程。而其能否如愿撬动乘用车市场,为华晨雷诺商乘并举的宏伟规划打下良好的基础也值得关注。
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