虽然宝马已经着手研发下一代7系，但这并非现款7系就在这等着寿终正寝，实际上在欧洲市场，宝马更新了柴油版本的动力系统。简单来说就是为旗下的直6柴油机安装了一套48V轻混系统，电机自身具备8kW的功率来实现快速启停以及微弱的加速协助，但是其主要作用是将百公里油耗降低0.4-0.6L。目前730d（xDrive）和740d xDrive已经享受到这一福利，其中前者最大功率210kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速达到了5.9s（5.6s）；后者最大功率250kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅需5s。同时厂家还更新了新型废气过滤系统，具有经过优化的柴油颗粒过滤器，从而让7系符合欧6d排放标准。同时内饰方面还提供了烟熏白/午夜蓝/黑三色组合的Merino定制皮革。
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