#粤港澳车展# 曾几何时,韩系车凭借无可挑剔的颜值以及超高的配置优势,获得了众多消费者的青睐,尤其是索纳塔8、K5、迈锐宝更是众多手头并不富裕的年轻人心目中的第一选择。不过时过境迁,这三款车型早已风光不再,都想通过更新换代来改变现状重回辉煌,在新K5凯酷亮相之后,如今第十代索纳塔也来了。
近日,在粤港澳大湾区车展上,北京现代第十代索纳塔正式亮相,并公布了预售价格:16.48-20.58万元,并且将在7月22日正式上市。第十代索纳塔拥有更加年轻化的设计,并且提供普通版和运动版两种风格的套件,同时内饰、配置以及动力系统也有了全面的提升。
高颜值的设计一直是韩系车的优势,从第八代索纳塔开始,就走上了以颜值为主要诉求的路线,如今第十代索纳塔也是遵循这一规则,新车采用了现代最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计语言,大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的“大嘴”,非常的夸张激进,对于这鲢鱼嘴中网也引起了一些争议,但菲斯塔也是采用这样的设计风格,从它的销量来看,还算是成功的,毕竟在一定程度上吸引了人们的关注,提升了辨识度。
除此之外,隐藏渐变式LED日间行车灯也是第十代索纳塔的一大看点,据悉使用了高度复杂的“激光蚀刻工艺”来制造,通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果,并且与机舱盖标志性的镀铬饰条融为一体,点亮时可实现渐变式亮度变化,并且向后延伸环绕车窗,形成了被现代称之为8分音符造型。
车身侧面采用溜背式设计,搭配修长的车身,营造出不错的运动感。车尾部分,C型贯穿式尾灯也是一大亮点,具有很高的辨识度,此外翘起的鸭尾、双出排气管、运动型19英寸轮毂、米其林宽胎也强调了它运动的基因。
第十代索纳塔基于现代i-GMP全新平台打造,整体尺寸远超老款车型,长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。低趴宽大的造型让第十代索纳塔从传统B级车跨入了轿跑的行列。
内饰方面,新车采用了非对称式设计,中控布局偏向驾驶员一侧,加上四辐式平底方向盘设计,非常符合其运动化的定位。此次,12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的连屏设计,紧跟时代潮流,配合触控式空调面板、按键式电子换挡,打造出科技感与活力感兼具的座舱氛围,但从实用性层面来看,物理按键的缺失不适合驾驶时的盲操作。
新车提供黑色、灰色以及深灰红三种内饰颜色,座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,车内质感出色。此外新车还配备了64色无极调节氛围灯、后排座椅加热、后排多媒体控制等功能来提升其豪华感。
配置方面,第十代索纳塔配备自动驻车、电子手刹、无线手机充电、360°全景影像、JLB音响等配置,并搭载第三代智能网联系统,拥有自然语音控制、在线娱乐资讯服务、用户位置共享、车家互控等服务功能;在安全性方面,新车搭载了Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,集成多达23项主被动安全配置,包括导航自适应巡航、高速公路驾驶辅助、前碰撞预警制动、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、智能远近光调节、盲区防撞辅助、乘客安全下车辅助、后方交叉防撞辅助、车道跟随辅助等功能。
动力方面,第十代索纳塔将提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T Nu系列发动机+8AT变速箱两种动力,其中1.5T发动机搭载了现代最新的CVVD连续可变气门持续期技术,性能提升4%,燃油效率提升5%,尾气排放减少12%,最大功率125kW,最大扭矩235N·m,百公里综合油耗5.6L;2.0T发动机最大功率176.5kW,最大扭矩353N·m,百公里综合油耗6.8L。
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