很多朋友在购车时都会有一个疑问,究竟是选择SUV还是选择轿车?是让家人享受到轿车的舒适坐姿,还是拥有一个更大空间,这的确是一道让人难以取舍的选择题。
选择了轿车意味着会失去更多的空间,出行时总会有家人无法同行;但选择6/7座版SUV的话,在大部分人所能购买得起的中型SUV中,甚少车型可以提供一个充裕的全员乘坐空间,绝大部分6/7座中型SUV的第三排往往只能应付应急使用。
这样一来就让很多人在两个选择中迷失了方向,一部分人会花费大量的时间,去4S店尝试不同的车型以望碰到合适车型;另一部分人却是在患得患失中,开始思考是否应该添上一笔钱购买更贵的车型,以求更大的空间。
当人们陷入惯性思维时,往往很难靠自己走出来,买买君今天就来聊聊,怎么选车才能在舒适度与空间上面面俱到。首先要正视的是,现在汽车市场中的主力军,并不像数年前只有轿车和SUV两大阵营;近年来在不少厂家的发力下,MPV车型也逐渐成为了主力之一。
相对于6/7座SUV而言,6/7座的MPV在全员乘坐舒适度上有着明显的优势,而相对与轿车而言,同价位的MPV车型更是在空间上有着绝对的优势。接下来买买君就分别从几个主流价位中,为大家分析一下哪款MPV值得购买。
曾经在这个价位想购买一辆像模像样的MPV车型,无异于痴人说梦;但在众多自主厂家的加入下,这个价位还是涌现了一批产品力不错的MPV车型。
其中起售价为5.88万元的五菱宏光PLUS,自从去年底上市以来就有着不低的热度,不仅仅是因为五菱宏光这个闪亮的金字招牌,更是因为其超大且可以灵活变动的空间,以及重新设计带来的质感提升,赋予了它“家商皆宜”的定位;一辆即可温馨家庭又可创业致富的超值MPV,在这个价位里展现了极大的统治力。
继承自五菱宏光的前置后驱以及全系手动档风格,让它拥有了一丝这个价位不敢详谈的驾驶乐趣。
而它1840mm的车身宽度、1810mm的车身高度以及最高8座的车型,又给予了它这个价位任何一台SUV和轿车,都不能拥有的超大空间;
也正是这个空间优势,在“地摊经济”大热的当下,它更是焕发出了别样的光彩。
在五菱宏光PLUS中,买买君最为推荐的车型便是1.5T车型的七座手豪版了,即便是顶配车型,其优惠后7万出头的售价,也并不会给购车家庭带来什么额外的压力。顶配的它拥有着不少舒适性配置,让它更加适合家庭使用。
在这个价位购买车辆的消费者,考虑更多的应该还是可靠性,以及车辆所能带来的生活质量提升程度。那这样一来,自然应该在成熟产品中挑选。
奥德赛作为MPV市场中的老朋友,一直都有着不错的名声,“皮实耐用”甚至一度成为了它的代言词,可靠性在它身上没有其他可以挑剔的地方。
而奥德赛引以为傲的“魔术座椅”,更是为它的空间提供了更多的可能,甚至超出了不少价格更多贵,车长超过5米的MPV表现。奥德赛既可以为一家7口提供充裕的驾乘空间,也可以在满足一家4口出行的同时提供超大的储物空间,这种在这个价位的合资MPV中的确少见。
这一配置的车型不仅较入门版多出了一些座椅上的舒适性配置,更是多出了一整套主动安全系统,对于家庭用户而言可以拥有更高的安全保障。而奥德赛作为家用车型更加引人注目的点,则是其喜人的低油耗,作为一款体长4.8米的中型 MPV,它的百公里平均油耗仅为6.2L,甚至低过某些紧凑级车型。
选择三十万价位车型的消费者,应该纯粹的是追求舒适感了,但要满足多人家庭使用所需的空间感和舒适感,三十万这个价位购买SUV和轿车却是有些“比上不足”了,这个价位的轿车和SUV往往并不能提供到你的所有需求。
不要一看见GL8的样子,就开始纷纷质疑这是一款公务用车,并不适合家庭使用。这放在数年前的确是如此,但是在GL8开始向民用领域的这几年。无论是在设计上还是质感上,GL8的车型都有了明显的长进。
特别是在今年,GL8推出了更为高端的艾维亚版本,更是开始了向顶级MPV市场的冲锋。这里先不谈那两款售价高达4,50万元的艾维亚车型,来看看新上市不久的2020款GL8ES陆尊。
在外观上继承了大部分艾维亚车型设计风格的ES陆尊车型,在颜值上比之老款有了极大的进步。而同样继承了艾维亚设计风格的内饰设计,就更是让人惊艳了,再加上米色的内饰配色,整车的氛围更加贴合家庭使用。
第二排的航空座椅式独立座椅,也继承了GL8作为商务座驾的顶级享受。而譬如双侧电滑门、双12.3寸液晶大屏、流媒体后视镜等全系标准配置,进一步提升了GL8 ES陆尊的品质感。
GL8在2020年推出的这几款ES 陆尊车型,很明显的展现出了GL8向高端民用MPV市场冲击的决心。而ES陆尊本身的产品力也证明了自己的实力,用30来万的价格享受到高端MPV的质感,还是极具诱惑力的。
在三足鼎立的汽车市场中,选择MPV车型也往往代表着选择了一种生活态度,一种将家人放在第一位的生活态度。而恰恰也是如此,在同价位中,SUV和轿车能给予的舒适感和空间感,MPV车型都能给予,而且往往能给予更多。但失去的可能会是速度的激情以及野地的快感,这种取舍你会怎么选择呢?
奇了怪了,在合资品牌里,如果找一辆尺寸足够大,空间足够大,续航又得长,而且价格不贵的纯电SUV,找来找去发现只有一辆,别的厂商不跟进一下吗?
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