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英伟达与奔驰将深度合作研发智能汽车;三菱声明并未退出中国

智驾网 6浏览 2020-06-25 IP属地: 未知
英伟达与奔驰将深度合作研发智能汽车;三菱声明并未退出中国

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨AutoR智驾  智驾小郎君

英伟达与奔驰将深度合作研发智能汽车 首款产品2024年推出

英伟达与奔驰将深度合作研发智能汽车;三菱声明并未退出中国

6月24日,NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋与梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松(Ola Källenius)共同在媒体直播活动中宣布,两家公司将联合开发“软件定义的车辆”,并且从下一代奔驰车型开始,都将搭载英伟达DRIVE AGX Orin计算平台。新平台基于英伟达的片上系统Orin,也将使用英伟达的全驱动AGX软件栈。英伟达于2019年12月在CES上首次发布了Orin,除宣称能够在低功耗情况下实现每秒高达200万亿次的操作之外,英伟达并没有提供有关Orin的细节。

三菱官方正式发布声明:暂时没有退出中国市场的计划!

英伟达与奔驰将深度合作研发智能汽车;三菱声明并未退出中国

近日网传三菱汽车退出中国市场,今年开年不利再加上此前传出的各种不利消息,在重重雾霾下,再加上一传十十传百,似乎有人三人成虎的味道。在相继缩减中国、欧洲以及美国地区业务后,三菱汽车官方发布声明:在有效利用有限资源的同时,公司将通过结构改革来削减固定费用,以提升各国的盈利状况;对于中国市场,三菱汽车会和现有的合作伙伴继续开展业务,暂时没有退出中国市场的计划。目前三菱汽车拥有奕歌、欧蓝德、劲炫ASX、帕杰罗等多款车型,但即便是主力车型欧蓝德,其销量表现一般,更不要说其他车型,使得公司盈利未达到预期。

端午假期北京不限号,出京须持核酸检测证明

英伟达与奔驰将深度合作研发智能汽车;三菱声明并未退出中国

明天(6月25日)就将迎来端午假期,北京交警提示,今年端午假期(6月25日至27日)期间机动车尾号不限行,高速公路不减免小客车通行费用,由于疫情防控的要求,出京检查站将查验驾乘人的核酸检测证明,可能出现短时排队现象。

拜腾汽车逾千名员工被欠薪9000万,第三方人力资源公司暂停公积金服务

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知情人士透露,拜腾汽车CEO戴雷在6月1日召开的员工大会中表示,目前拖欠员工的工资约9000万元(3个月工资),公司退税为一亿元,可以覆盖3个月的员工工资。拜腾员工表示,截至目前,这笔退税何时到账,是否会用于支付员工工资,公司还没有明确说法。对此,拜腾方面对未来汽车日报表示,该公司管理层和股东正在积极应对,争取尽快妥善解决员工薪资问题;工厂目前在休高温假,将在端午节后复工。

保时捷召回部分进口卡宴汽车,供油管隐患或致发动机舱起火

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6月24日,国家市场监督管理总局发布了题为《保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口Cayenne Turbo系列汽车》的消息,称召回范围内的部分车辆由于供应制造商的原因,发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解,极端情况下可能出现裂纹导致漏油,遇到明火时可能致发动机舱起火,存在安全隐患

微佳汽车更换新LOGO

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6月23日,因“翻转”蔚来LOGO迅速在网络上蹿红的“微佳汽车”,发布了全新LOGO,以变形的“V”字母作为LOGO主要元素,扁平的设计看起来也颇有互联网公司的风格。微佳品牌在6月19日发布《声明》,回应因为LOGO创意造成的质疑:“无意攀附蔚来,将重新设计LOGO。”

刘智离任,邵宾接棒任宝马(中国)总裁

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6月24日,宝马中国对外宣布,自 2020 年 7 月 4 日起,邵宾将接替刘智博士担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。刘智博士因个人原因离开公司。

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