在豪华品牌车型当中,如果谈到设计感,恐怕奔驰和雷克萨斯这两个德国和日本品牌是首当其冲的,对于消费者来说,选择这两个品牌车型的原因很大程度上都来自于他们能够带给消费者更多的视觉冲击,同样的预算,多数人当然会倾向于选择看起来更好看的。那么为什么在这些同档次的豪华车型当中也就奔驰和雷克萨斯看起来“更豪华更优雅”呢,我们今天就来聊聊这个问题。
在经过几年高速发展之后,国内的汽车市场如今也趋于饱和,很多车企的增长势头都已经减缓,甚至有部分车企已经出现了销量下降的情况。然而在这样的情况下,豪华品牌的势头却丝毫不减,甚至有相当一部分豪华品牌在这段时间还攻城略地,疯狂收割市场,这里面奔驰和雷克萨斯绝对算两个“杰出代表”。这两家车企尽管同样面临着疫情等因素的影响,但是我们并不会担心之后他们的复苏之路。
这主要是因为奔驰和雷克萨斯都有一个同样的特性,那就是“豪华”,无论是奔驰E级还是雷克萨斯ES,当你坐上去的第一感觉都是这台车也太豪华了,因为坐到车里就走不动路而买车或者是因为家人有上面意见而买车的消费者不在少数。
当然,雷克萨斯和奔驰给消费者的感觉是不一样的,奔驰大量曲线和圆形线条的运用让车内氛围非常商务与豪华,开着有如此出色内饰的车型出入商务场合对于消费者来说自然能够收到合作伙伴满意的笑容,谈起生意来也就事半功倍了。而另外一边,雷克萨斯则走了另外一条路,虽然在设计上雷克萨斯没有奔驰那么大开大合,但是日本人很知道细节之处做文章的魅力,雷克萨斯车型的车内细节做得非常出色,而且用料也颇为精细,这些细节配合上简洁明了的线条设计,一种东方韵律立刻就能显现出来,这一点上即便很多国产车型的支持者不服气,但是雷克萨斯确实是有很多值得自主车企学习的地方。
那么是不是豪华品牌当中就只有奔驰和雷克萨斯做得不错呢?很显然不是的,这也正是我们要说的一点,那就是豪华品牌和普通品牌之间的区别——豪华品牌大多都有属于自身的品牌特性,例如宝马在操控方面做得很出色,奥迪的四驱系统和底盘则是他们一直以来的骄傲,而沃尔沃则有着出色的安全性,凯迪拉克则将“便宜大碗”进行到底。这些品牌特性也是这些豪华品牌赖以生存的基础,尽管现在各大车企造的车都在向着相似的方向靠拢,但是这些豪华品牌依旧不会放弃自身的特性,所以我们现在看到的奔驰和雷克萨斯车型也依旧有着非常能够吸引人的外观和内饰。
那么消费者在买车的时候应该如何选择呢?是不是照着“颜值”买就一准儿没错呢?这倒并不一定,例如奔驰车型虽然看起来豪华,但是奔驰车内的异响也是众多主流豪华车型当中最多的(个体测试,有极强的特殊性,不接受抬杠,如果你觉得没有那就算你对),而雷克萨斯ES的动力也着实让人着急,好不容易选择一台混动车型,价格却又上去了。所以对于消费者来说,需求还是在选车时最大的前提条件。
如果你只是想要一台能照顾日常商务使用的车型,那么奔驰和雷克萨斯固然不错,但是如果你本来就是个爱开车的人,那选择这两个品牌就多少有点“自虐”了,这个时候你更应该选择宝马或者奥迪。所以千万记得,在买车之前先想好自己到底要什么,才能买到不让自己后悔的车型。
坊间有句话是说:理想很丰富,现实很骨感。用这句话来点评某些车型的市场表现也比较贴切,毕竟,白热化的市场竞争中,尽管某些车型的产品力不俗,向上冲的路上也很努力,但市场对该车的反应却比较平淡,比如斯柯达速派、广汽本田ZR-V致在等。
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