在闭幕不久的粤港澳车展上,保时捷Taycan 4S刚以入门版车款的身份上市,今天保时捷便推出了更加入门的版本,那就是后驱版Taycan,售价88.8万元。相比4S、Turbo和Turbo S,入门版Taycan只是在尾部缺少了一些名称后缀,除此之外,几乎并无二样。不过在发布会上出现的冰莓粉颜色倒是非常亮眼,此外入门版Taycan也全系标配了19英寸Aero轮圈,而发布会上的展车的21英寸轮圈则是选配。车内四屏设计依旧保留,同时在整体配色上也和外观相得益彰。
在最重要的动力部分,Taycan标配了79.2kWh的电池组,而93.4kWh的高性能电池则为选装。前者最大输出功率为326马力,开启超增压模式可达到408马力,则高性能电池组的最大功率为380马力,超增压后可达到476马力。续航方面,前者NEDC为414公里,后者NEDC为489公里。至于提速,两种电池组合都可以让入门版Taycan在5.4秒内完成0-100km/h加速,最高车速也能达到230km/h。至此,真正的入门版Taycan完成了国内上市,那么接下来受到影响的恐怕就是之前高举高打的特斯拉了。88.8万元,不得不说,真香!
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