在闭幕不久的粤港澳车展上，保时捷Taycan 4S刚以入门版车款的身份上市，今天保时捷便推出了更加入门的版本，那就是后驱版Taycan，售价88.8万元。相比4S、Turbo和Turbo S，入门版Taycan只是在尾部缺少了一些名称后缀，除此之外，几乎并无二样。不过在发布会上出现的冰莓粉颜色倒是非常亮眼，此外入门版Taycan也全系标配了19英寸Aero轮圈，而发布会上的展车的21英寸轮圈则是选配。车内四屏设计依旧保留，同时在整体配色上也和外观相得益彰。
在最重要的动力部分，Taycan标配了79.2kWh的电池组，而93.4kWh的高性能电池则为选装。前者最大输出功率为326马力，开启超增压模式可达到408马力，则高性能电池组的最大功率为380马力，超增压后可达到476马力。续航方面，前者NEDC为414公里，后者NEDC为489公里。至于提速，两种电池组合都可以让入门版Taycan在5.4秒内完成0-100km/h加速，最高车速也能达到230km/h。至此，真正的入门版Taycan完成了国内上市，那么接下来受到影响的恐怕就是之前高举高打的特斯拉了。88.8万元，不得不说，真香！
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