近日，我们从盖世汽车网处了解到，3月份泰国乘用车品牌销量。相比国内乘用车市场的水深火热，泰国乘用车市场却是一片繁荣昌盛的景象。3月份，泰国乘用车市场共售出40061辆，同比增长15.23%；今年第一季度累计售出102620辆，同比增幅13.86%。其中，前20名仅铃木、福特、宝腾、现代出现同比下滑，其余品牌均有不同幅度的增长。
去过东南亚国家的车友必然会发现，相比国内德系品牌满大街，东南亚国家更偏爱经济性兼具性价比的日系车。而从榜单上来看，无论是2019年3月份还是前三月份的累计销量，日系车均占据了绝对的话语权——前六名均被日系品牌包揽。并且，在这前六甲中，5个品牌取得了累计销量过万的成绩，丰田以月销12146辆、同比27.93%的增长速度领跑。
在此之后，是豪华品牌宝马、奔驰，二者3月份销量均保持了过千辆的成绩。不过有些令人意外的是，无论是前十名还是前二十名的榜单，大众、奥迪均没有上榜！就此，我们也查询了大众的销售版图，在这当中也确实没有泰国市场。但在泰国商用车市场中有大众去年同期的数据，销量也仅为47辆（有了解的网友也可评论留言告诉我们哦）。
除此之外，我们在前十榜单中看到了熟悉的面孔——名爵，其3月份销售出868辆，位居第九名。
与自己的同胞兄弟相比，斯巴鲁显得有些拖后腿。其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。除此之外，韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中，起亚月销124辆，位列第11名；而现代则提交出了0销量，第一季度也仅4辆。
不受待见的还有福特、雪佛兰以及标致。众所周知，福特全球销量在不断锐减，并且处在转型期的福特压力确实不小。雪佛兰、标致则提交出了0销量成绩。
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