按图索骥，去那个叫阿朵小镇的地方，我是探险者

2019年我曾许下一个愿望，出去走走，放下熟悉的喧嚣，去找一份陌生的曾经。

但是碍于没有时间，计划依旧还是计划。

2020年被迫接受意想不到的空闲，只是依旧圈在自以为熟悉的城市。

划看着微信，发现一个叫做阿朵小镇的地方，青山碧水，古宅木屋，如同一个世外桃源的地方，嵌入我的心里，心里反而安稳了。

导航一看，嗯，不远，选上一辆应景的车-探险者。走起。

设好导航，出发

见到这个导航，说实话，我对大屏算是又爱又恨，爱于畅快的使用体验，恨于这么大块屏幕确实不咋上档次，虽说有点汽配城风格，但确是原厂的。

用起来确实顺畅，福特同百度一起开发的这款智能语音理解力很强，反应速度很快，至少没有让人重复在重复的口音问题，大导航，看起来还真是顺眼。

HI 福特，导航-阿朵小镇

HI 福特，空调20度

HI 福特，打开座椅通风

没错，就是这么方便。

下了高速，走上一段路况超好的国道，虽然这很像在高速上，主要是我想证明下，我确实没有乱停。

看惯了纯色调，突然映入这么一片花丛的时候，有种捡钱的喜悦。

这种喜悦多是在路上的偶遇，无计划的邂逅。

走出去的真谛，也是体验这种跳出这种习以为常的路线，陌生而新鲜。

我喜欢这组片子，探险者的蓝和天空蓝的呼应。

阿朵小镇 位于藏马山，度娘上如是说：

“阿朵小镇，于青岛藏马山自然化境中，升华东方生活美学，倾力打造集田园牧歌、生态藏马、隐逸度假、影视旅游、归心旅居、金色康养一体的复合型、高品位文旅小镇标杆，通过一田、一茶、一镇、一栖、一文、一街、一颐、一居八大功能分区，绘就阿朵农庄、阿朵小小镇、安麓酒店、图书馆、美术馆、融爱家藏马山颐养社区、小镇配套商街等文旅产业布局，整体构建以隐逸闲居的生活体验为核心，以高端旅居度假为特色，以山水空间营造为亮点的阿朵式归心美好生活”

阿朵小镇外围有各式各样的建筑，古朴的年代风，淳至的民族风，少了城市的吵闹，多了自然的莺歌。

具体的里面有什么？先走着瞧着

探险者的加速推背感还是很清晰的，2.3T+10AT，沉稳的底盘，跑起山路来游刃有余，带劲。

当加速的时候，它给的感觉就像坐在秋千上被推高的瞬间，在山路上我甚至开始劈弯了，当然，爽归爽，一切都要在遵守交通法规的前提下体验。就像我骑摩托的时候，老师告诉我的，骑车不是看谁骑的快，而是看谁骑的久。

藏马山

藏（cang）马山坐落于山东半岛、位于青岛西海岸经济区大村镇和藏南镇，海拔高度395.2米，宛延30公里，东邻古镇口湾，南靠五莲山，地势险峻，美景如画，且山中贮集着许多宝藏资源和古迹名胜。

到了之后，才发现这里可以玩的地方还真是不少。

比如千禧谷，各种花海景观与娱乐设施完美结合，号称青岛的普罗旺斯；

比如藏马山滑雪场，我们路过的时候，雪没看到，还以为是滑草的地方，误会了误会了；

比如藏马庄，集民俗表演、手工作坊、全国特色小吃、非物质文化遗产、世纪末手工业、酒吧、民宿客栈等为一体的民俗旅游项目。但是我们没找到具体的地方。

还有丹溪温泉。看着图片介绍都是美美哒的那种。

介于探险者的风格，还是在山里转了转

鬼斧神工的自然，厚重的山河似乎和探险者更搭。

在山道上开了好一阵，找了一种久违的洒脱与无争，走进山间，发现一处房屋。

行到水穷处，坐看云起时。

独爱这样的意境。

这些年开过很多车，但是好车不算多，探险者的方向盘居然配备了电动调节，让我想起来小时候坐父亲单位的凌志LS400，些许感动，感动的不是配置，而是记忆。

自动大灯，前后雾灯，电动后备厢，无钥匙进入和一键启动这个级别该有的东西，这点没啥好说的，不过探险者保留了福特和林肯高端车型的密码锁，这个功能有点意思，我喜欢。

拍摄的这台车是探险者的ST-LINK7座铂金版，全车配备了14个扬声器的Bang&Olufsen，配上双层隔音玻璃，音响的质感非常棒。

这几年的空气质量确实一直在进步，但是偶尔还是有爆表的时候，探险者配备了新风系统，这点在北方来说，还是很有必要的。

12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻，而且根据不同的驾驶模式仪表的配色以及显示功能也会有点变，在逆光和强光的时候显示效果也很清楚。

12.8英寸的大屏也支持4Gwifi，同时支持OTA升级

换挡拨片，你敢信么？这么大的车，居然给了换挡拨片，虽说2.3T野马的发动机动力充沛、声浪悦耳，但是买这款车的朋友，应该不会用拨片吧。

电子拍档的好处就是省空间，探险者除了常规的储物空间，意外在中央扶手箱的前面还设了一个无线充电底座，接地气。这里吐槽一点，不知道是我手机的原因还是这个无线充电底座功率比较大，充一会电以后手机十分的烫，接近烫手这个感觉了。

多功能方向盘对于第一次开这款车的朋友来说按键有点过多，傻傻分不清，熟悉以后还是很顺手的，尤其是探险者的自适应巡航系统，使用起来驾驶感觉很顺滑，配合上车道保持系统，基本上不需要人工的干涉，应该是达到了L2级别的自动驾驶了。

空调温度设定没有物理按键只能通过触摸屏或者语音控制，使用下来感觉，触摸屏行驶过程中还是略有不便，最方便的还是使用语音控制。

探险者的后备厢匹配了12V电源接口，以及后排电动座椅放倒以及升起

山景之所以迷人，是因为大山的厚重，给你独有的安全感，可依靠，也可以释放。

可隐藏，却不失阳光。

你就像无意间路过，它却一直在一旁守护。看着你去更远的地方。对，我们天生就是探险者，一直在前行。