电动微型车仿佛具备了无限可能,特别是近几年市场开始细分后,光是分轿车、轿跑、跑车、SUV、MPV、面包车、货车、卡车、卡丁车已经远远满足不了消费者了,微型车就像所有人衣柜里的打底裤一样,即便有了还可以再有。
欧拉白猫全新车系,定位纯电动微型车,基于ME平台打造而来,整体造型圆润简洁,还有点小复古。前脸造型采用蜂窝状开孔设计,雾灯与牌照架布局呈倒三角状,整车上窄下宽的体态营造除了几分憨厚感,车标下方有个小黑点(仔细看就看得到),那是前置摄像头,该车搭载了360°全景影像,并且还配备了行车记录仪和前置单目摄像头,可实现前车碰撞预警、车道偏离预警和交通标志识别等功能。
欧拉白猫车身十分紧凑,前后悬都十分短小,可以明显感知到是为了车内良好的乘坐空间打算。A柱、B柱都做了黑化处理,使得车身观感不至于太过单一,但C柱却十分粗壮,所以整体视觉上又被萌了一把。车身尺寸上,长宽高分别为3625*1660*1530(mm)轴距2490mm,是不是光看数据就很难相信这辆车要坐四个人?
欧拉白猫支持交流电慢充和直流电快充,标准续航动力电池容量为34.0kWh,电动机总功率35KW,电动机总扭矩125N·m,NEDC续航里程360km,快充下0-80%充电耗时0.67小时,慢充时长未知;长续航动力电池容量38.0kWh,电动机总功率45KW,电动机总扭矩130N·m,NEDC续航里程401km,快充下0-80%充电耗时0.75小时,慢充时长未知。
欧拉白猫车尾同样釆用圆润的设计风格,但是跟前脸有点不一样,少了些科幻感,更多的是复古气息,并且尾灯、牌照架都是胶囊型,而刹车灯则隐藏在尾部LOGO两侧的玻璃窗内,夜晚踩脚刹车你就是这条街(gai)最靓的崽。
欧拉白猫内饰风格跟R1十分相似,但整体质感还是提升很大的,方向盘造型看着很舒服,上方按键布局进行了重新的优化处理,R1同款的旋钮换挡也保持了下来(就是不知道有没有变好用点)。白猫采用了双联屏的设计,也算是当下比较流行的设计元素,全液晶的仪表盘除了正常驾驶显示车速,续航里程等信息也承担着电子化辅助驾驶的功能显示,而中控屏则集成了导航、影音娱乐、空调控制等功能。除此之外白猫还配有电子手刹、自动驻车、自动大灯等功能,还支持手机无线充电。(真香~)
至于白猫的价格目前尚不得知,但是大家可以发挥一下想象力,这辆车应该会卖多少钱,或者你希望这辆车多少钱,反正只是想又没关系。
欧拉白猫作为欧拉旗下第三款量产车,虽然定位类似于前作R1,但却看到了完全不一样的风格,可以感受到欧拉经历了两款产品的摸索已经找到了自身的方向,看这放飞自我的名称就能猜到欧拉内部对白猫的重视。
喵。
图:来源于官方
文:九尾狐狗
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