多年前,汽车对普通消费者来说还算奢侈大物件的时候,人们对汽车基本没有特别多的要求,能开能跑、能收听电台节目,顺便放一放CD音乐,就能让绝大部分消费者心满意足。如今,随着移动互联网技术的快速发展,以及车辆配置和功能的日益丰富,除了动力、操控、外观、内饰这些老生常谈的标准需求,体现智能化应用的车机系统成为越来越多消费者关注的焦点。
特别是近年来,得益于国内互联网技术的蓬勃发展,自主品牌在智能汽车领域强势崛起,其整体实力已经赶超一众合资品牌,甚至与豪华品牌相比也毫不逊色。此前,汽车之家为给消费者提供权威的数据和结论,专门推出了《汽车之家智能车联评价标准》,其中,智能新高端品牌EXEED星途首款车型TXL/TX凭借出色的智能表现力,从“人车交互、功能实现、服务生态、沟通好感度”四个维度力压群雄夺得最高分,实力证明中国自主品牌“智”不可挡!
可以看出,智能技术已成为自主品牌集体探索向上突破的法门,那这次拔得头筹的EXEED星途与其他自主品牌相比,又实力几何呢?今天,笔者选出了最近风头正盛的两款自主车型:领克01、WEY VV6,与 EXEED星途TXL进行对比,揭底自主品牌的智能实力,看看它们哪家系统最好用,功能最丰富。
比硬件,谁家屏幕大、谁家“用料”更足?
视觉和触觉,是用户体验车机的第一步。因此,很多车企首先都会在屏幕大小、材料这些看得见、摸得着的地方下足功夫。比如整个车机系统的“门面担当”——仪表盘和中控触摸屏,这三款车都采用了全液晶仪表屏幕,其中领克01的尺寸分别为10.25吋和10吋,WEY VV6为10.3吋和9吋,这个尺寸已经优于大多数合资车,而EXEED星途TXL除了全系标配更具科技感的悬浮式10.25吋仪表盘,TXL钻石版及以上车型特别升级为10.25吋超大全液晶显示仪表。
正所谓,大屏幕大视野,而全液晶屏的运用让视野更加清晰。可见这三家品牌对待智能车机这一块,都拿出了满满的诚意。当然,除了好看、方便看,智能车机最重要的就是功能实用,特别是消费者最常用的智能语音指令和导航功能,用起来得心应手才是真的好智能车机。此外,也需要兼顾引领行业发展的前瞻性智能化功能。
比软件,谁家系统靠谱,谁家功能更齐活儿?
谈到智能车机的功能,就离不开背后搭载的系统。这一点,EXEED星途较于其他两家可谓优势突出。作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,EXEED星途依托强大的“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统,比支持CarPlay和 CarLife手机互联的领克01与VV6的功能更为全面。
其中,最为特别的就是在行业首创人脸识别与支付功能,这一项不仅是领克01和VV6,乃至全球其他车型都没有的独家功能。基于这项领先功能,用户上车通过人脸识别,系统就可以根据用户喜好自动调节座椅、后视镜位置等设置,同时在夜晚识别技术与活体识别技术双加持下,也能有效保障使用人脸支付功能时,快速且安全的完成网上购物等需求。
再看用户最常用的智能语音和导航功能,通过语音智能,三款车型基本都可以实现控制空调、音乐播放、拨打电话、打开导航等车辆的诸多功能。据此前媒体数据报道,VV6的语音功能识别率在安静时识别率可达95%、嘈杂环境可达85-90%,但未指明语义范围;而EXEED星途得益于深度集成了百度人工智能,目前覆盖了70多类语义领域,还具备人性化十足的主动语音关怀功能,系统会在特殊节假日主动为车主送上祝福。此外,系统会不断学习优化来丰富语料库,也是EXEED星途智能车机的一大亮点。
导航方面,领克 01全系标配高清版的高德地图车机版,VV6具备在线导航和实时交通功能(提示实时路况),而EXEED星途TXL是同级首次搭载的AR实景导航。比起前两者在传统导航形式上进行升级,EXEED星途则创新性地引入AR概念,利用虚拟现实技术实现引导线与车道线无缝贴合,让地图导航指向更为直观和实用,这对导航困难人群而言,无疑是最救急的出行福音。
通过对这三款车型的智能车机的了解,不难看出,中国自主品牌已经逐渐在智能汽车领域摸索出一条极具“中国特色”的突围之路,在车机智能化功能设计方面更是走在诸多大牌的前面。而从成立之初就把“智能、高端、活力”定义为品牌核心价值的EXEED星途,正在以一股“敢超越”的精神劲儿,凭实力在众多自主品牌中脱颖而出,占据一席之地。未来,相信以EXEED星途为代表的自主汽车,将会让更多人看到中国汽车的智能力量!
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