国内SUV车型市场的发展是相当迅速的,最近一段时间越野SUV车型也开始被更多的消费者所关注,丰田普拉多、日产帕拉丁、三菱帕杰罗以及新上市的日产途达都有着不错的表现,国产汽车制造商这几年的进步还是很不错的,不少车型都已经具备了和合资车型竞争的实力了,一些车型也开始推出越野SUV车型来尝试的竞争市场,福迪揽福就是其中之一,因为外观上和丰田普拉多还是很相似的,所以又被称做国产版的“丰田普拉多”,目前汽车最高还又有2万元的下降,入门级车型仅8.88万就可以搞定了,应该是最廉价的国产越野SUV车型之一了,不仅仅是大空间的SUV车型会得到更多的关注,越野SUV车型也会被更多注重操控的消费者所关注,国产汽车制造商业正努力的在各个级别的车型市场中取得突破。
福迪揽福的外观上比较硬气,多孔式的进气格栅相当的宽大,整个进气格栅都装饰了银色的饰条,进气格栅还带有点角度的倾斜,提升了一定的辨识度,汽车的前大灯组相当的饱满,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感,贯穿式的雾灯区还是比较宽大的,雾灯区的上方还装饰了切割样式的线条,呈现出一定的立体感,前保险杠还有点上扬的趋势。
汽车的侧面车身相当的厚实,整车的侧面线条勾勒的相当的平滑,车门的底部还配备了相当厚实的防撞条,车窗的底部也装饰了银色饰条来强调质感,六辐式的银色轮毂也十分的厚实,汽车的尾灯组棱角分明,悬浮式的尾翼上还配备了修长的高位刹车灯,尾部的层次感还是比较不错的,汽车比北京BJ40大气。
福迪揽福的尺寸为4771x1870x1828mm,轴距达到了2790mm,汽车的内饰还是比较扎实的,中控台的层次感比较不错,一些细节处还装饰了亮黑色的饰条,车内还配备了较多的物理按键,三幅式的多功能方向盘还是比较大气的,炮筒式的仪表盘提供了一定的运动感,适时四驱、后桥差速锁、主副驾驶安全气囊、ESP以及定速巡航都有配备。
汽车的动力上搭载的是1.9T的柴油发动机,匹配的是6AT变速箱,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为350牛/米,还搭载一台三菱的2.4L发动机,匹配的是5MT变速箱,最大输出功率为136马力,百公里油耗为8.1L左右,一箱油能跑900公里,相对于普拉多的售价,有网友表示:买不起丰田普拉多就买它了。
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