雪铁龙汽车在国内汽车市场中的表现只能说是中规中矩，国内中级车市场从去年开始更新的步伐明显加快了，在全新凯美瑞上市之后，更多的合资汽车制造厂商也开始加速旗下车型更新的步伐了，去年十代雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、起亚K5等车型都已经完成了升级，东风标致508L也将在不久后正式上市了，雪铁龙C6是雪铁龙旗下较为经典的一款中级车型了，新车刚上市之初要和奥迪A6L、宝马5系等车型之间竞争的，但是成绩并不是理想，汽车也开始通过降价的方式来提高竞争力了，目前汽车最高又有了2万元的下降，入门级车型从18.99万降到了16.99万元，雪铁龙汽车也是良心了，国内中级车市场正经历一个高速发展的时期，各家汽车厂商都在加速更新的步伐来提高竞争力了。
雪铁龙C6的外观还是有着一定的商务风格的，类似矩形样式的进气格栅相当的宽大，多横幅式的中网还包裹了银色的饰条，上部分的饰条在中间还形成了雪铁龙的Logo，汽车的前大灯组还是比较饱满的，点阵样式的雾灯区辨识度还是很高的，贯穿式的进气口还是比较宽大的，两侧还配备了雾灯区，C字形的镀铬饰条提升了质感，前保险杠还是比较稳重的。
汽车的侧面车身相当的硬气，车窗的周边还包裹了银色的饰条来提升质感，下部分的腰线是凹陷式的风格，多幅式的轮毂还带有一定的运动感，汽车的尾灯组还是比较精致的，灯组的中间还装饰了贯穿式的镀铬饰条，后备箱盖上的线条还是比较厚实的，单边双排的排气管还是比较大方的，汽车比大众帕萨特都大气。
雪铁龙C6的车身结构上进行了多处的降噪音处理而且配备了静谧系统以及三层玻璃保证了很强的隔音效果，隔音效果同级最强，汽车的整车质量在1.7吨左右，镀锌钢板占据了整车的80%，发动机盖以及缸体都是铝合金的材质，安全性能还是比较不错的，值得一提的是汽车的底盘调教还是很不错的，号称底盘大师并非浪得虚名。
汽车的内饰档次感十足，中控台的大部分区域都是皮质包裹的，嵌入式中控屏的尺寸还是很不错的，竖状的空调出风口是个不错的亮点，车内的多处细节处还装饰了银色的饰条，三幅式的多功能方向盘还是比较宽大的，换挡杆区域还是比较宽大的，6安全气囊、胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航以及ACC自适应巡航等都有配备。
汽车的动力上搭载的是1.6T以及1.8T发动机，其中1.6T发动机是连续8年蝉联国际年度发动机，匹配的是第三代爱信6AT变速箱，最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩为245牛/米以及280牛/米，百公里油耗仅6.2L左右，一箱油能跑1090公里，应该是最省油的法系中级车之一了，汽车是配备了顶级三大件了，汽车是又一款被埋没的好车。
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