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我要超大后排,大到能做俯卧撑那种

五号车论 1.1万浏览 2020-07-17 IP属地: 未知


归纳中国买家购车特点,喜欢大后排算是其中一个。为了脱颖而出,市面上有些车的后排,没有最大,只有更大。

今天我们就说几款后排超大的车型,当中还有后排大到能做俯卧撑。关键它们不贵,而且它们后排的大,并非建立在车身超大的前提下。
 
启辰星
 

最初我对启辰星这款车很无感,因为启辰品牌近年没太大声势,启辰星造型也谈不上很惊艳。直到我有次去探店,被这款车“吓”到了。
 

它的后排大得可怕,人家丈量后排腿部空间,会用两拳或三拳来比划,但启辰星后排要用手臂来丈量。

启辰星尺寸确实略大于哈弗H6等车型,但它的后排空间却远大于对手。
 

说到后排,顺带说一下这台车的副驾驶。如果你买到顶配,启辰星副驾驶还有类似蔚来的女王功能,变身成一张躺椅。而且这张躺椅,还带按摩功能。

启辰星虽说在动态方面,比较中规中矩,但静态层面会不断给你制造惊喜。
 
广汽Aion V
 

上面说到启辰星尺寸略大于竞品,但空间却远大于竞品。这里要说的广汽Aion V更加神奇,堪称是汽车界里的“童颜巨乳”。
 
Aion V的尺寸不算大,小于4.6米,但后排空间却犯上比CR-V还大。这句话千真万确,因为我去试驾会的时候,厂家真在同场摆了台CR-V,让我们去体验。
 

Aion V跟上面的启辰星类似,可以用手臂去丈量后排腿部空间。厂家对这台车大得变态的后排,也有技术上的解释。

由于采用真正的电动平台,平台针对电动车特点去优化空间布局,使得Aion V空间可以大得那么夸张。

本田冠道
 

这台不用多说,尺寸明明能造七座,却弄了台五座车出来。后排空间不仅能用手臂丈量,还能在后排地台上做俯卧撑,以及仰卧起坐。
 

加上很不本田的静音,真心说,冠道比讴歌很多车型还舒服。不过冠道后排也并非完美,地台弄得非常高,坐起来略有小板凳的感觉。
 
二手骐达
 

这里说一款老车,源于这款老车在空间设计上实在大开眼界。老骐达无疑吸取了同期雷诺两厢车的经验,外观跟福克斯等完全不是一个路数,人家两厢车追求低矮化,老骐达却顶着一个高车顶。
 
但这种造型,使得老骐达后排空间宽敞得过分。尤其是头部空间方面,犹如置身于一台MPV当中。媒体评后排,老喜欢说腿部空间。但其实头部空间很重要,较高的头部空间能有效提升开扬感。
 


类似的车型,还有长城的酷熊,方盒子造型同样使得乘坐感特别开扬。当然啦,酷熊这款车偷师了某款丰田的车型。
 
二手七代凯美瑞


还有就是七代凯美瑞,外面看车厢部分也像个方盒子。同期八代雅阁虽然腿部空间比它强,但实际坐起来,我觉得七代凯美瑞更胜一筹。


主要是头顶更高,感觉更开扬,更多垂直空间也意味着侧窗更大,视野更好。类似特点,在八代凯美瑞上有所弱化,包括全平地台也消失了。

 
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