众所周知，林肯是以总统之名命名的车，其作为美式豪华车型的代表，同奔驰、宝马、奥迪一样同属豪华车阵营，但它却并不像BBA车型一样，为人们所熟知。
然而最近，林肯却成了人们关注的焦点。从三月份开始，林肯推出的首款国产车型冒险家Corsair，该车作为紧凑型SUV，在销量上实现了连续4个月的环比上涨，让林肯尝到了甜头，也让众人将更多的目光投向这个豪华品牌。
三个月后，林肯在七月再次推出新车型——飞行家Aviator，一下成为众人议论的焦点。该车定位大中型SUV，售价在50.98-75.98万之间，并且带有BBA所没有的一系列创新科技，这无疑让人们再一次对豪华车有了重新的定义。
国产版林肯飞行家比进口版的便宜了差不多10万元，但是整车的造型却一点不输任何一款BBA，甚至大有超越之势，成为BBA最新的强劲对手。
从整车的造型来说，基本延续了进口版本车型的外形，唯一不一样的是：其车尾嵌上了"长安林肯"的标志。
此外，林肯飞行家车身长宽高分为5080、2022、1759mm，轴距达到3025mm，比任意一款BBA车型都大，足以用气势碾压对手。
当然，除了价格和车身长度，飞行家的车机系统也是其一大亮点。它不仅能取代手机"智能导航"，它还有语言交互功能，能识别自然语义，搭配海量的娱乐与服务，使得百万级SUV都因没有做到这些而汗颜。
林肯作为总统级的豪华车，虽然现在国产版，但是其展现的豪华感一点都没有下降之势，迎宾感应系统、静谧座舱、新风管家、交响乐安全提示音、电吸门等为消费者带来了超强的用车仪式感。
飞行家第二排座椅中央的位置，设置了一个储物箱以代替Walk through的设计，充分照顾到第二排乘客乘车的舒适性，相当符合中国家庭的用车场景，搭配的5.8寸 LCD触控屏，不仅可以控制座椅加热与通风功能，还可调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体，充分塑造出林肯独特的品牌温度。
然而，林肯作为后来者，在BBA的品牌定位已经在人们心目中根深蒂固的当下，虽然林肯飞行者在各方面都有优于BBA的趋势，但是真正拉开彼此距离的或许就是动力组合系统了吧。
林肯飞行家搭载3.0T V6发动机加10AT变速箱，可达到355马力，553牛·米扭矩，加上10AT变速箱和全时四驱配备，完全不输BBA。
若同样搭载3.0T发动机的BBA车型，起售价就会在75万以上，由此，林肯飞行家的这一优势显而易见。
而今，唯一让消费者顾虑的，或许就是林肯一直以来的销量问题。虽然林肯和BBA一样，同为豪华车型，但是在销量上一直无法与其抗衡。虽然林肯从3月份发布第一款新车，其销量成绩有了起色，但是其未来的走向还是让众多消费者处于观望状态。
不过林肯近两年来在用户体验和产品上下的功夫是众人有目共睹的，加上这几个月销量的回升，是否能真正打败BBA，真正让林肯在豪车市场占有稳固的地位，众多消费者表示：有戏可看。
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