全新内饰设计，15.6英寸旋转悬浮Pad，让人忍不住想去成都车展看看2021款比亚迪唐。7月24日，2021款比亚迪唐正式开启预售，新车推出燃油版和DM版两种动力，燃油版预售价为17万元以内，DM四驱性能版的预售价为25万以内、四驱高性能版的预售价为30万以内。据悉，唐EV也将在今年下半年上市交付。
作为家族的旗舰SUV车型，2021款唐延续了“Dragon Face”家族式设计语言，相较现款车型并无大的变化，主要集中于一些细节的优化调整。大面积的哑光镀铬中网，尺寸更大，造型更饱满，加上钢琴烤漆饰板，前脸的时尚精致感提升了不少。
车身侧面最突出的变化要聚焦到轮胎上。轮圈尺寸增加了22英寸可选，双五辐轮圈采用熏黑处理，犹如“龙爪”富有张力。
细心的朋友可以发现，车尾并未采用BYD的LOGO，贯穿式尾灯下面的Build Your Dreams标识，字体上有了变化。底部增加的银色哑光饰条和黑色钢琴漆饰板，不仅增加了耐看性，更与前脸风格保持了呼应效果，整体风格的统一感更强。
打开车门，才是新车更为震撼的时刻。由奔驰内饰设计总监、现任比亚迪全球内饰设计总监米开勒帕加內蒂亲自操刀，以中国古典建筑为灵感，打造出奢华大气的环抱式豪华智能旗舰座舱，秉承了比亚迪新一代王朝系列的设计风格。
融入了中国皇家最在乎的“龙”元素，例如龙息矩阵式出风口、龙爪之痕数字化面板、龙擎之心换挡操作区、龙鳞纹豪华真皮座椅等等，以及大面积软性皮质包裹和高档类麂皮面料点缀，比亚迪唐的豪华气质真的一点都不低调。
新车采用了平底设计的新式双幅方向盘，替代了现款三幅式方向盘，底部还加入了“DiPilot”（智能辅助驾驶系统）的LOGO标识，十分独特。而换挡区域集启动、换挡、驾驶模式选择于一体化，功能集中操作便捷还很精致。从14.6英寸增加至15.6英寸的8核自适应旋转悬浮Pad，科技感豪华感展现得淋漓尽致，全新UI界面操作逻辑更符合用户使用习惯。
而动力方面，燃油版车型将依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米。DM车型将搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，综合最大功率分别为437马力和586马力，峰值扭矩659牛·米和900牛·米，而传动方面，匹配的均为六速自动变速器。
写在最后：随着国内新能源车型的不断发展，插电混动车型相对于纯电动车型来说接受度更高，燃油经济性也更好。比亚迪唐DM车型的到来，不仅丰富了自己的产品阵容，对消费者来说也增加了一个不错的选择。
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