早在两年前大众途岳诞生时，就已经有消息说此车并非中国特供车，而是将在其他发展中国家的市场后续发售。后续也曝光了几波该车兄弟版本Tarek的测试谍照，但是一直没有确定下来发售时间，不过最近拉美媒体曝光了更为详细的测试谍照。
外观方面，Tarek的前脸造型更接近探影，毕竟除了中国市场，方方正正的美式大镀铬设计都被欧版设计给淘汰了（甚至包括美版途昂）。此外，尾部尾灯的灯腔结构可能也会有所调整，视觉效果更加时尚。其余方面目前尚未知晓有何变化，但是预计不会有大变动。据悉，未来该车将在墨西哥、阿根廷、俄罗斯进行投产，优先进军东欧和拉美市场，但不排除进军北美市场，承担入门级紧凑SUV角色的可能。同时南美市场的Tarek还可能会推出GTI版本，搭载169kW、350N·m的发动机，并带有4Motion四驱系统，可以看做380TSI的性能水准。
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要说零跑01真正的对手，或许是同为新势力的小鹏MONA M03。那么今天我们就一起来扒一扒这两款车，看看年轻人到底值不值得选择零跑B01。
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既有城市SUV的舒适智能，又有越野车的强悍性能，还有床车的豪华空间，东风猛士M817要开启中国豪华智能越野SUV新时代，当然，目前还是预售价格，相信正式上市的时候，猛士M817会带来更大的惊喜。
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销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视。自从国产新能源汽车快速崛起后，合资品牌的很多燃油车都受到了较大冲击，曾经垄断销冠的合资车，也被挤下了销冠宝座，当然，合资品牌也没有坐以待毙，除了推出“一口价”车型来提升销量，也开始推出新能源车型参与市场之争。
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2025年上半年已经过去，回望上半年的市场之争，真的可以说是针尖对麦芒，面对国产新能源汽车强有力的冲击，不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量，当然，国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈，从已知的销售数据来看，多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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这款国产豪华C级车绝对是打破了当下BBA的豪华垄断的地位。那今天给大家带点不一样的车型，没错就是我们身边的这一款一直被戏称为“芜湖迈巴赫”的奇瑞风云A9L。
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10万左右的预算想买台靠谱的燃油轿车到底应该怎么选？那这个问题确实很难，但10万级的高性能品牌家轿其实真的有这辆车的存在，它就是全新的2025款的奇瑞艾瑞泽8。
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方程豹的竞争对手又来了，就是旁边这一款猛士的M817。为什么这么讲，因为这台车跟方程豹的定位几乎是一样的，它可以在城市里开，可以越野，然后也可以去远方。
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