豪华大型SUV这一细分市场的竞争并不激烈,市面上的车型也并不多,除了奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX、林肯领航员,几乎没有叫得出名字的了(库里南属于超豪华品牌了)。
前不久的上海车展上,宝马推出全新车型——创新BMW X7,起售价100万元,正式入局豪华大型SUV市场。作为品牌的旗舰SUV,X7的推出受到了极大的关注。日前,车业杂谈了解到重庆本地经销的X7已经到店,随即进行了探店,一起来看看吧!
车业杂谈此次实拍的创新BMW X7由重庆宝盛宝马4S店提供(车型为xDrive 40i顶配,标价125.8万元),刚进入店里,就看到不少人围在X7面前,看来新车确实吸引人。而在随后与工作人员的交流中我们了解到,有不少人都是专程来看X7的,其中不乏有宝马的车主以及意向客户。
创新BMW X7采用宝马家族式的设计语言,经典的双肾式前进气格栅依然是熟悉的味道,只不过增大了面积,周围用一圈镀铬饰条包围,灯光照射下blingbling的,煞是好看。有人吐槽说宝马的新车就是各种“肾plus”,毫无设计上的创新;有人却觉得这样更显大气。外观这东西,只能说见仁见智吧。
格栅两侧是宝马X7的智能激光大灯,据说照射范围能达到600米,并且带有自动开关、自适应远近光、自动转向等功能。不仅功能齐全、科技含量高,而且造型犀利,辨识度极高。
大灯下方是宝马X7的雾灯以及进气口,这个进气口不仅能减小车辆的风阻,同时可以为刹车片和轮胎散热,可谓一举两得。
作为一天全尺寸SUV,创新BMW X7 的长宽高分别为5163x2000x1835mm,轴距也达到了3105mm。这样一个尺寸的七座SUV,即便坐满7人也并不会感觉挤。(这里说明一点,实拍的xDrive 40i顶配车型为六座版车型,xDrive 40i的其他两款车型为七座版)
X7采用了多幅式轮毂设计,新车根据车型的不同,提供三种不同的轮毂样式。
车尾部分,宝马X7设计以横向线条为主,增加了视觉上的宽度,让车尾看上去更饱满大气。同时双边双出的排气增添了运动感。
来到车内,内饰还是熟悉的配方,整体风格跟X5较为相似。这里说说其主要亮点:
1.搭载了iDrive7.0系统的12.3英寸全液晶显示的仪表盘,支持语音、触摸和手势多种操控方式的中控屏幕。
2.可制冷/加热的杯架;水晶质感的挡把,这个挡把无论是观感还是触感都堪称一流,相比宝马此前的鸡腿挡把,档次瞬间提升。
3.宝华韦健的音响。新车配备有1500W功率的20个扬声器,比新7系多出4个。
4.第二排座椅配备两块多媒体大屏,具备导航、参看车辆信息、播放音乐和电影等功能。
5.超大尺寸全景天窗,增加后排乘客的开扬感。
(看得到内饰科技感)
动力部分,创新BMW X7搭载3.0L涡轮增压发动机,最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩450N·m。传动方面匹配采埃孚8AT变速箱。此外,未来新车还将推出V8 版本(xDrive M50i)作为X7的顶配车型,发动机具体型号未知,其价格超过160万元。
(这样的蓝天白云,谁不爱呢?)
总结: 作为宝马在大型SUV领域的首款产品,X7可以说是填补了宝马SUV的最后一个空白。至此,从X1到X7,宝马完成了SUV各个细分市场的产品布局。面对老对手奔驰,以及今年来国内大火的雷克萨斯,宝马X7又将给出怎样的答卷呢?让我们拭目以待。
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