了解新宝骏的朋友,可能都对其首款轿车——RC-6印象非常深刻,尤其是其靓丽的外观设计以及诸多智能科技配置,成功圈粉了一大批粉丝。这不,新宝骏也乘胜追击,推出了新宝骏家族第二款轿车产品。
今日(8月8日),新宝骏RC-5/RC-5W在浙江卫视举行了一场“拒绝叔味”的发布会,其中,新宝骏RC-5的售价区间为5.98-10.98万元,新宝骏RC-5W的官方指导价格为7.28-11.28万元,并推出了1万现金礼、至高3000元置换补贴、24期0利率、3年7次保养等政策。
发布会以户外真人秀和脱口秀两大综艺娱乐形式,让年轻消费者感受了新车的魅力与实力,确实让人感觉不一样。下面,就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。
新宝骏RC-5采用了“星际几何”家族式设计语言,星辉矩阵式进气格栅,配合分体式设计的LED大灯,前脸辨识度进一步提升;狭长的LED日间行车灯,也营造出一种前卫感。车身侧面采用了平直的腰线,并从车头延伸至车尾,视觉上拉升了车身的长度,侧面看起来更加修长;溜背式尾部设计,增添了一些运动感。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,与前灯组相呼应的同时,提升了车尾的层次感。值得一提的是,新车还提供了旅行版车型,新宝骏RC-5W主要的变化在于,采用了隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果,这样的设计堪称经典。对于年轻消费者来说,进一步丰富了其个性化选择。
新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458(1466/1482)mm,轴距2700mm;而新宝骏RC-5W长宽高分别为4685/1806/1465(1470/1485)mm,轴距2700mm;从车身尺寸上来看,这样的身板在同级中处于中等偏上的水平。
这里圈哥重点说一下宝骏RC-5W,毕竟作为旅行车,其空间表现格外的受关注。该车全系标配行李架,后排座椅可按需求随时放倒;尾部采用了平直的设计,后排拥有了更加充裕的后排头部空间。此外,新车还拥有超470L的大尺寸后备箱,让出行增添更多的安心感。
新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计,且用料非常有诚意,全软质材质包裹,配合精益皮革包覆的座椅,质感非常不错;造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等大量的几何设计元素的运用,看上去非常时尚;诸如记忆座椅、无线充电、感应雨刮、主驾座椅通风加热、四门玻璃一键升降带防夹、智能高效空气净化系统等配置也都有配备。
当然,更重要的还在于,新宝骏RC-5还搭载了诸如智能黑科技配置。免唤醒智能语音,无需说“你好”,即可语音控制电话、地图导航等智能车机功能,且车机微信能自动语音播报接收到的信息。手机×车机×智能家居,可以通过互联网远程打开家里的空气净化器、设置空调温度等;手机远程智能操控,随时掌握爱车的“健康”状况。
此外,新车还拥有同级领先的L2级别自动驾驶辅助系统,诸如ACC停走型全速自适应巡航系统增强版、AEB自动紧急制动增强版、LKA车道保持辅助等17项辅助驾驶配置,让驾驶变简单。
动力上,新宝骏RC-5提供了1.5L以及1.5T两款发动机供消费者选择,其中,1.5T版本的最大功率为108kw,最大扭矩为250N•m,与之匹配的是CVT(模拟8速)变速器,处于同级领先水平,可轻松满足日常行驶、上下班及高速行驶等多重场景的出行需求。悬挂方面,新车采用的是麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式半独立悬架。
《车壹圈》认为,随着年轻消费者的崛起,汽车圈出圈的案例也越来越多,而新宝骏这一次全新的“跨界融合”,显然更具新意,在展现出硬核产品力的同时,也向大众表明了其年轻态以及创新力的决心。未来,后疫情时代以及存量市场竞争下,谁能更好的与目标市场打成一片,才有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出。显然,新宝骏这一次尝试是很成功的。回到产品上来看,新宝骏RC-5/RC-5W拥有新潮的颜值、越级的配置以及极具诚意的价格,可以说很好的迎合了时下年轻消费者的需求。面对这样一款智能潮品,一般人估计很难抵得住诱惑吧!
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