当前位置 爱咖号首页 新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

车知事 0浏览 2020-08-13 IP属地: 未知

马自达CX-4作为一款跨界紧凑型SUV,虽说槽点不少,但凭借其超高的颜值、带感的操控获得不少车主的赞赏,车主纷纷表示痛并快乐着。

第一个槽点是马自达万年不变的后排小空间,不管车身看着多大,都能把后排设计得非常紧凑,后排乘员坐乘体验欠佳。针对这点网友已经提过无数次建议,但是马自达官方似乎对于顾客的要求始终视而不见。

隔音不好是网友吐槽的第二个点,虽说马自达官方发布消息称CX-4针对于隔音效果做出了改善,但车主表示:高速胎噪依然明显,行驶过程中的噪音影响驾乘体验。

新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

但"颜值即正义",销量依然可观。

一般关注马自达CX-4都是"小哥哥"、"小姐姐",毕竟新一代的年轻人无论在挑选什么产品时都极其在意颜值的重要性。纵使马自达CX-4槽点不断,但人家的颜值可是其他同类型车很难匹敌的,这点喷不了。

马自达CX-4采用了"魂动"的设计理念,造型低趴,车身侧面在SUV的基础上融合了跑车的极致比例,使用了大车轮加小前窗的设计,与车身相得益彰。翼展式镀铬装饰条与前大灯组相融合,尾部为优雅的溜背造型,摆脱了传统方正的造型,显得更加年轻运动。

新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

从市场表现来看,CX-4销量每月可达上万辆,得益于强劲充沛的动力搭配,反应灵敏的变速箱,快捷无顿挫感的换挡操作,以及迅猛的爆发力。

当然,对于新款马自达CX-4而言,在外观造型上,并不会有太大的改动,可参考现款车。在动力方面,新车依然搭载两款发动机,分别为2.0L发动机,最大功率为116kW,峰值扭矩为202N·m;2.5L发动机,最大功率为141kW,峰值扭矩高达252N·m。新车匹配6AT变速箱,满足国六排放标准。此外,部分车型还将提供四驱系统。

新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

接下来我们来看看网友怎么说:

新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

网友1(赞赏篇):我就是买的CX-4,槽点太多!操控太完美!动力太足!车型太漂亮!发动机太省油!还有...算了不说了,说多了怕你们买!市区开一定要选2.0的哦~

网友2(吐槽篇):确实异响,后排空间也小,其他还不错,我买的2019科技版,性价比可以!

网友3(务实篇):2018款晶钻灰蓝天活力板,我个人觉得很不错,操控性很棒,许多人吐槽空间小,本来就不是随时坐满5个人,要这么大空间干嘛,自己觉得好就行了。

从以上所述观点来看,你赞同哪个网友呢?

新款马自达CX-4上市不敢下手?网友:提过无数次建议死性不改

小编语:毕竟每个人买车的需求点不一样,别人眼中的优缺点,对自己而言也许没什么太大的影响。如果家里人比较多,需要空间较大的家用车,那么确实可以选择空间更大,乘坐体验更佳的SUV。但是新款马自达CX-4无论是颜值、动力、还是性价比都是值得入手的。总的来讲,除了接受网友的建议,更要结合自身的实际情况进行综合考虑。

"图片均源自网络,如有侵权联系作者删除"

 
相关推荐
车知事 1.3万粉丝    7221作品 关注 对汽车知识了解的小文青,不苟同、热心、占花儿,哪哪都有他。
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
未来车事 关注
孤独与世界与诗
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号