对于奔驰而言，在不断裁撤车型的大背景下，保留跑车系列的豪华旗舰——SL系列已经实属不易，它不仅要将300SL的敞篷GT风格坚持下去，更要担起S Coupe的市场份额。为了降低成本，新款SL的技术平台一换再换，从标轴S级的测试车，再到E级车身测试车，直到如今终于到了原型车的研发阶段，这也意味着全新SL将会在未来的一两年内面世。
据悉该车将采用AMG GT的技术平台，并且AMG将首次参与到奔驰车型的研发，以往AMG都是研发自己品牌的车型和奔驰车型的AMG版本，而这次的参数，很大程度上就是为了保证自己操刀的技术平台，能为SL贡献最为极致的舒适性和最为强的性能表现。
由于车型研发方向的不同，全新SL虽然从硬顶敞篷改回了软顶，但是和同为软顶的AMG GT敞篷版有着非常重大的区别，这是戴姆勒设计总监戈登·瓦格纳的承诺。该车的性能起步将从后驱的SL43开始，一直到四驱的SL73e，后者将搭载插混动力系统，由4.0T双涡轮V8和电机组成，马力将超过800匹。
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