随着长安CS95的更新换代,以及长安CS75PLUS的热销,长安蓝鲸家族用实力征服了消费者。可伴随国内市场趋于年轻化,10万级车型无论是轿车,还是SUV都成为车企必争之地,而长安在今天用一场双车的上市强袭市场,弥补这一级别的空缺,不知能否延续蓝鲸家族的销量传奇呢?
众所周知,在国内汽车市场中,10万级车型有着庞大的受众人群,无论是初入社会的学生,还是刚刚组建家庭的年轻人,这个价格区间普遍可以被人接受,为此,各大车企纷纷投入大量精力去迎合这一细分市场需求。可大量车型涌入,难免让人挑花眼,而一款能兼顾年轻个性与舒适品质的车型往往会很亮眼,那么它是谁呢?就是刚刚公布10.69-11.39万元的全新CS55PLUS蓝鲸版和9.79-11.99万元长安锐程CC蓝鲸版。
年轻的型格设计,打造长安CS55PLUS别样的个性
作为脱胎于蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台的新车,全新长安CS55PLUS蓝鲸版用“新轻年智色SUV”的型格设计破局国内紧凑级SUV市场。前脸造型采用与长安CS75PLUS相似的黑曜石渐变式格栅,有着较高的辨识度,一条镀铬装饰将两侧棱角分明的大灯组相互连接,使得前脸更加舒展且整体感十足。
尽管长安CS55PLUS蓝鲸版的尾部整体沿袭现款车型的设计,但贯穿式尾灯与硬朗线条相互配合,再加上双边四出的排气布局,让新车依旧保持着不俗的档次感。就账面尺寸而言,该车长/宽/高分别为:4500/1860/1690mm,轴距为2650mm,虽然与老款车型保持一致,但与同级别热销的哈弗H6,吉利博越相比稍显逊色。
好在长安CS55PLUS蓝鲸版的内饰上有了很大进步,向驾驶者一侧倾斜的中控台上,一抹红色饰条为其增添些许层次感。而且,从做工和用料上看,可以说它是在同级别车型中处于较高的水平。
配置方面,长安CS55PLUS蓝鲸版除了配有360°全景影像、穹顶天窗之外,还搭载360°行车记录仪功能、大陆ESC全新车身电子稳定控制系统,以及全系配备新风系统和PM0.1高效除菌过滤网,能有效阻隔病毒传播依附的气溶胶、飞沫、粉尘,抑制病菌活性。值得一提的是,长安CS55PLUS蓝鲸版的智能语音交互系统可以根据用户喜好设置专属唤醒词,只需唤醒语音交互系统后,对系统说出“我想给你取个名字叫XXX”,系统即可启用“XXX+你好”唤醒小安,增加新车的个性化与趣味性。
兼顾颜值与舒适,长安锐程CC的品质敢叫板合资品牌
作为一款定位于“新动力宽适品质家轿”的长安锐程CC蓝鲸版,它不仅仅用颜值征服消费者的目光,更是用舒适的品质提升消费者的驾乘体验。凭借其超越同级的2770mm的轴距表现,让后排乘员能够有着舒适的乘坐体验。当然,520L的行李厢容积,完全能够满足家庭消费者的出行所需。
诚然,在智能科技时代,长安锐程CC蓝鲸版的科技配置远远不只有“小安”,其搭载了具备手机远程查询功能的车载智能系统,通过智能手机安装的专属APP,用户可以随时随地查看车辆位置、车况数据和维保信息等,而且又新增“远程助理”功能,通过APP可远程启动引擎、开启空调、解锁/闭锁车门等,让用户有着更高级别的用车体验。
蓝鲸动力,挑战同级最强,长安蓝鲸双雄能否延续传奇?
在动力方面,虽然两款车均搭载蓝鲸NE系列全新1.5T涡轮增压发动机,最大额定功率132千瓦,峰值扭矩300牛米,与之匹配7速双离合变速箱,但就账面数据来看,远高于大众朗逸的1.4T动力总成。此外,由于发动机采用双涡管电控涡轮增压,可以有效降低涡轮迟滞,让两款车的发动机都可在1250转低转速下爆发峰值扭矩,使得新车动力响应更加积极,满足当下年轻消费者的用车诉求。
写到最后:
随着国内市场趋于年轻化,售价在10万元左右的车型销量逐渐呈现出向上发展态势。对于紧凑级SUV市场来说,尽管长安CS55PLUS蓝鲸版的上市无疑要直面哈弗H6与吉利博越,甚至大众探歌的多重“排挤”,但凭借10.69-11.39万元的售价,以及诸多科技配置的加持,相信它依旧能传承蓝鲸家族的销量经典。而对于长安锐程CC蓝鲸版而言,亦是如此,而且它们的到来也给10万级车型市场带来新的活力,所以不妨让我们一起期待他们的市场表现吧。
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