上市之前，12小时不间断直播，让消费者通过直播观看一台车从发动机生产到整车制造的全过程。这样的做法还挺新鲜。
今天，酷车哥和众多的消费者们一起，当了一盘“云监工”，监督长安汽车两台蓝鲸发动机车型：CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的生产制造，并一睹了上市过程。酷车哥觉得，动力全面升级之后的蓝鲸双车，不仅不加价，还在价格体系上略有下调，这两台10万元级新车，值得消费者放入“购物车”。
云监工
高自动化率保证产品质量
12小时不间断直播，从发动机的制造开始。从编码刻字到缸盖装配再到密封检测、点火检测，一条流程下来，我们就知道一台蓝鲸发动机，是如何从零件变成一台车的心脏的。
“看了好半天，才终于有个人出来了。”有网友在直播评论区提出了自己的疑问，原来，这是因为长安的发动机生产线自动化率非常高。不仅是发动机生产线基本看不到什么人，在整车生产的各个车间，也都没有多少人。比如焊接车间，车间整体设备自动化程度达92%，车间共有机器人532台，生产节拍为60JPH，也就是说，1分钟可以下线1辆车。高自动化率，不仅让长安汽车的生产制造拥有高效率，还能在产品质量方面得到更大的提升。以2018年获得年度重庆市数字化车间和智能工厂的长安汽车两江二工厂冲压、焊接车间为例。焊接自动化率达到90%，较传统工厂生产效率提升20%，产品不良率降低20%，交付周期缩短15%，运营成本降低21%，智能制造能力国内领先。
酷车哥也曾数次亲身进入参观长安汽车工厂，整个厂区看起来非常干净有序，这样的“智造”水平，在国内汽车行业应是中上水平，在自主品牌处于一流水平。酷车哥觉得，这样工厂生产出来的产品，值得信赖。
说产品
动力优化后，加量还下调了价
在上个月，酷车哥其实已经率先感受了长安CS55 PLUS蓝鲸版，在动力系统上的优化，让这台车有了更强大的心脏。相比老款1.5T，蓝鲸动力多出了24匹马力，达到了180匹，扭矩增加了75牛米，达到了300牛米，升功率和升扭矩都有了大幅度的提升。这个参数，比很多合资品牌都要好。更不要说热效率高达40%这样的惊人表现了。
不仅如此，不管是长安CS55 PLUS蓝鲸版还是长安锐程CC蓝鲸版，在配置方面都有提升。比如，长安CS55 PLUS蓝鲸版顶配增加了前排座椅加热、前后排头部安全气囊、车载空气净化器、负离子发生器等等。在语音交互系统方面，还实现了多重语音对话等功能。
而在这样的优化之后，我们可以看到，顶配的长安CS55 PLUS蓝鲸版，官方指导价也仅为11.39万元，而2020款长安CS55 PLUS自动炫动型（顶配）的售价为11.49万元，价格下调了1000元。同样，顶配2021款长安锐程CC蓝鲸版旗舰型的官方指导价为11.99万元，而2020款顶配锐程CC的价格为12.89万元。
此外，长安推出的六重“鲸”喜，也相当给力，对于本身就打算买这两款车的人来说，更是无法抵御。酷车哥最看重的，是里面有一个“发动机核心零部件终身质保”，做出了这样的承诺，你还担心质量问题？
总的来说，蓝鲸双雄这次上市，给大家展示了长安在研发和生产制造方面的实力。“蓝鲸双雄”正式上市，也标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。蓝鲸家族产品布局逐步完善。据介绍，截至2020年6月，长安汽车蓝鲸家族销量高达125万台（“蓝鲸家族 冠军家族”7月销量7万台）。掌握了诸多核心技术的自主品牌，会越走越好。
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