索纳塔，一款在中国家喻户晓的中高级轿车，也是北京现代2002年成立后的开山之作，索纳塔的投产让北京现代一战成名，至今功不可没，具有划时代的意义。
一晃十八年过去，索纳塔随着时间推移而不断推陈出新。8月21日，北京现代于沈阳棋盘山举办第十代索纳塔试驾，让消费者进一步感受其十全十美的魅力。
索纳塔，脱下“西装”换上“运动装”
第十代索纳塔市场指导价16.18万到20.58万元，共推出五款车型，动力为1.5T发动机+7DCT干式双离合变速器，2.0T发动机+8AT变速器。
如果把第九代索纳塔比作成熟男士，那么即将上市的第十代索纳塔简直就是才貌双全的“小鲜肉”。
第十代索纳塔完全脱掉之前的“西装”，换上了时尚运动“潮装”，如果遮挡住车标你真看不出这是一辆中高级轿车。笔者在这里多放一些图片，你就一目了然了。
总而言之其前脸设计大胆、前卫，确实对于笔者这样的“80后”接受起来需要时间；其尾部造型也很张扬，C字形尾灯在下部连接成一个贯穿的样式，辨识度很高，车尾中部标有“SONATA”字样，彰显身份。
因为第十代索纳塔出自现代汽车i-GMP平台，所以短前悬、长轴距、低重心是它的特点，坐进车内也感觉到像是在驾驶跑车。而内饰风格走简约路线，传统仪表被12.3英寸显示屏取代，与中控大屏连为一体，看起来简洁且时尚。而且中控台鲜有物理按键，包括传统空调按键都被显示屏上的虚拟按键取代，整体设计很有科技感
科技感十足
当然，车上怎少得了智能网联系统，其系统能识别语音且反应速度并不慢，屏幕分辨率也非常好。
动力上，销量主力应该是1.5T车型，与1.5T发动机匹配的是7速干式双离合变速器，1.5T发动机还配有CVVD技术，电脑可以根据车速合理控制气门开启持续时间，达到降低油耗目的。
其悬挂调教偏向于舒适，在过减速带时来自地面的颠簸被悬挂吸收掉，加之良好的隔音降噪处理，让第十代索纳塔乘坐感更加上乘。
笔者看索纳塔是一款没有年龄界限的轿车，喜欢的人无论多大岁数都会成为其忠实粉丝。
而且现代i-GMP平台确实给中国消费者带来惊喜，未来北京现代引入更多新车都将出自这个平台，让我们对北京现代更加期待。目前，第十代索纳塔已经到达东北各4S店，消费者可以到店试驾并预订。
邢车博士工作室
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