全面升级，选择丰富，新款保时捷Panamera全球首发

8月26日晚，新款保时捷Panamera全球首发。身为第二代Panamera的中期改款版本，新车先期推出9款车型，涵盖标轴、长轴、猎装三种车身形式，指导价区间为97.3-245.8万元。

外观方面，新车标配了以往需要选装的Sport Design前脸，有着黑色中网和两侧更大的进气口，同时采用了双灯带式的LED日行灯。而GTS版本则在此基础上进行加强，进气口和侧门槛改用黑色哑光处理。

至于Turbo S版本则更进一步，再度加大前包围进气口的面积，内部则采用与车身同色的组件，并拉大两侧灯组上下间距。侧面最大的亮点在于轮圈，保时捷提供20/21英寸的多种样式可选，最为顶级的当属21英寸Exclusive Design轻合金轮圈。另外，官方还在现款车漆的基础上，以车厘子红金属漆和松露棕金属漆分别取代勃艮第红金属漆和醇萃咖啡棕金属漆。尾部的贯穿尾灯进行重新调整，采用了Exclusive Design尾灯组，内部结构重新设计，转向灯点亮效果以点状取代老款的线状。

内饰的整体布局和各个部件都没有明显变化，中控台依旧采用了超大尺寸的横置触屏，并且通过提高运算能力，响应速度和操作体验将有所改善。而方向盘的样式同步更新为更为简洁且复古的镂空风格，并集成了滚轮开关，同时GTS版本还将带有Alcantara材质进行包裹，可加装碳纤维装饰。配置方面，即便是标配，保时捷也可以提供空气净化离子发生器、Hi-Fi音响、14向电调的舒适型座椅、带道路标志识别的车道保持辅助。

同时，作为保时捷的传统艺能，丰富的选装必然是意料之中，例如全景式天窗、BOSE音响、Burmester音响、高级座椅组件、自适应巡航、夜视辅助、变道辅助、带保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）的LED矩阵大灯、带全景影像的停车辅助系统、HUD抬显等等等等。

动力方面，新车全系匹配8PDK变速箱，其中Panamera和Panamera 4搭载2.9T双涡轮V6发动机，最大功率243kW，峰值扭矩450N·m；GTS版本搭载4.0T双涡轮V8低功发动机，最大功率353kW，峰值扭矩620N·m，Sport Plus模式的破百仅需3.9s，极速300km/h；Turbo S则取代了Turbo，搭载4.0T双涡轮V8高功发动机，最大功率463kW，峰值扭矩820N·m，百公里加速3.1s，极速315km/h，并且创造了纽北长轴车最快圈速——7:29.81；新加入的4S E-Hybrid版本搭载了由2.9T双涡轮V6引擎和电机组成的插混系统，综合功率412kW，最大扭矩750N·m，百公里加速3.7s，极速298km/h，电池容量升至17.9kWh，NEDC纯电续航64km。