王大人“鉴察”BEIJING-X7 反被其空间所征服

初见BEIJING-X7还挺令人惊讶，整车线条干净利落，镀铬线条自然延伸至前大灯，成功拓展了视觉宽度。整合悬浮式车顶、宽阔的尾部配合上流线型的车身线条，时尚之中充满了厚重感。细细品来，不论是进气格栅的波纹装饰，还是充满力量感的腰线设计，都令人感受到设计师的用心。

一款车的颜值表现可能还会因个人的审美而有所不同，但是对于国内消费者颇为关心的空间表现上，一切就由客观事实说话了。

别看BEIJING-X7定位为紧凑级SUV，实则4710mm的车长已经预示了他的空间不容小觑。事实也正是如此，得益于BEIJING汽车全新BMFA魔方架构，BEIJING-X7拥有领先同级的2800mm超长轴距，再加上内部空间布局的巧妙设计，车内空间没有任何浪费，可以说拥有同级最大车内空间，让所有乘客都有舒适的乘坐体验。

空间大不大关键得看后排，BEIJING-X7长达1007mm的“无敌”后排空间，搭配整车零重力舒适座椅，后排乘客想怎么坐就怎么坐，即使长途出行也不会产生疲惫感。

乘坐空间大也许还不算独一无二，但BEIJING-X7不仅空间够大，而且还很实用。同级独有的King-size双纯平空间：纯平后排地台大幅提升了后排特别是中间乘客的舒适感；后排座椅可接近180°放倒，使后备箱与后排区域打通，在需要储物的时候能够发挥出最大的空间优势。灵活多变的后排座椅搭配全车28处灵活储物空间以及同级独有的雨伞收纳槽营造出车内“魔术空间”，绝对是空间灵活实用的典范。

空间表现只是个基础，毕竟BEIJING-X7的定位是纯粹致美空间SUV，空间不仅要大，还要大的美，大的有质感。

BEIJING-X7内饰采用了时下流行的一体式双12.3英寸全液晶仪表/中控屏联屏的设计，同时空调调节区域也变成了一整块液晶屏，形成三屏联动，打造出科技简约的内饰风格。颜色搭配也选用了时尚的黑棕双色，在银色装饰下呈现出了不错的视觉效果。夜晚还有一个小彩蛋：副驾驶前和车门内侧用独特的波谱律动氛围灯来装饰，强烈的科技感扑面而来。

对于一款10-15万元区间的SUV来说，BEIJING-X7的用料可以用“越级”来概括，全车包覆大量皮革材料，座椅选用的是NAPPA皮革，据称这些内饰是和世界一流的皮纹供应商德国贝内克合作开发，这质感可以吧。

为了能让乘客安享大空间带来的舒适体验，BEIJING-X7还用科技武装到了牙齿。FACEID智慧视觉系统、L2级别驾驶辅助系统、AR全息实景导航、APA一键全场景自动泊车系统等等一应俱全，还有很多小的细节也很贴心很实用，比如同级独有的雨天感应自动关窗功能，下雨天可以自动关闭车窗和天窗，下雨天妈妈再也不用担心我忘关窗了。

作为BEIJING汽车全新战略车型，BEIJING-X7在空间上的出色表现绝对是领先对手的一大优势，原以为只有在日系产品中才能看到的空间利用，我们自己的汽车品牌能做的更加出色。而且作为BEIJING汽车旗下首款A+级SUV，在产品质感、科技配置等方面都有不俗的实力。连王大人都挑不出毛病来，相信BEIJING-X7也能让你满意。