日前，长城汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
而召回的原因，就是在8月初曾经曝出的长城炮拖车钩断裂的事件。
这次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。
长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。
上图：召回车辆的拖车钩
长城炮皮卡这次的问题是出在拖车钩上，如上图所示，长城炮皮卡的拖车头长度有些长，并且材质也比较单薄，这样在拖车的时候是容易断裂的，但其实长城汽车已经在使用手册中，明确说明：如果不是专业牵引车牵引，可以临时使用拖车钩来牵引车辆，但这种牵引方法“只能在硬质铺装路面上低速牵引一小段距离”。
也就是说，长城炮的拖车钩，从设计之初就并非用来越野脱困，更不适用于违反正常操作的猛拉猛拽的。而且长城已经在说明书上进行了详细讲解，把锅全部扣在长城的脑袋上，是不公平的。
上图：拖车钩受力示意图
但是长城也没有全部甩锅给消费者，既然消费者有用拖车钩进行脱困的实际需求，那么长城就针对拖车钩进行了改进，并且也第一时间宣布了召回。如下图所示，经过官方强化之后的拖车钩，在结构上更加复杂，钢板加穿钉的固定方式应该是属于拖拽点里比较牢固的。同时也有1厘米左右的厚度，再进行类似脱困拖拽的时候应该不会再出现问题了。
上图：长城汽车改进后的拖车钩
其实中国消费者开始玩儿越野也就是最近几年的时间，所以现在还是有很多消费者不太懂如何越野，如何安全的越野。更别说在脱困之后的施救了。长城皮卡此次的拖车钩事件，对于消费者来说，我认为是告诉消费者今后要主动的去学习一些正确的用车知识和技巧。同时对于厂商来说，第一时间安抚车主，第一时间发表声明，第一时间改进车辆。这无疑也是一次成功的危机公关。
那么最后，长城炮还能不能买呢？当然可以，它有同级别车型中最豪华的内饰，支持L2级高级驾驶辅助，语音控制，是目前皮卡中最智能的。同时越野炮，还有专业的百路驰越野轮胎，氮气减震，前绞盘等等。因此长城炮依然是自主品牌中最优秀的皮卡之一。
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