林肯用超满分的态度，让冒险家成为同级中的“优等生”

林肯品牌的小步快跑

冒险家的设计实在对味

从冒险家的内饰上，更能看出林肯的用心。风格完全不同于BBA的套路，没有奥迪那种不可接近的性冷淡，也比奔驰的雍容华贵更平易近人。车内的换挡机构设计很巧妙，换挡按钮完全融入了中控台，不占用空间，也保持了中控线条的一致美感。不出意外的话，黑棕色双拼的配色应该是冒险家最热卖的版本，大面积撞色的皮革营造了很好的豪华感，也让车厢更有层次。设计简洁，用料高档，做工精细，重点元素贯穿始终，功能划分清晰，冒险家Get到了高品质内饰的所有要点，最后的效果自然十分出众。

不过，这些还不是全部，因为冒险家是林肯品牌静谧之旅理念下的产品，所以，座舱的静谧性会是冒险家的核心竞争力。

此外值得一提的是，前排座椅支持24向电动调节，有按摩、加热、通风等功能，后排座椅可前后滑动150mm，背椅角度可调12度。安静、舒适是冒险家最大的追求，它都做到了炉火纯青。

入门即豪华的配置享受

林肯没有和大多数合资品牌一样固执己见，而是和本土的百度合作，开发了非常领先的中国专属SYNC+智行互联车机系统，中控台上12.8寸超大高清触控屏也是冒险家为中国消费者量身打造。SYNC+包含了“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大模块。其中语音语义识别准确率高达98%，达到了目前市面上最高的水准，甚至支持中英文混合指令。百度庞大的数据库也为冒险家的车主提供了海量的娱乐影音资源，开车能和使用手机一样随心所欲的娱乐。

很难想象，丰富的配置会是一款豪华车的优点。因为豪华品牌通常情况下具有更高的品牌溢价，使得其可以不需要打配置战就能收获良好的销量，冒险家的做法却反其道而行之，起步的配备就异常丰富，而且拳拳到肉。

以24.68万的最低配为例，其拥有多达整整50项高价值配置。比如安全方面的前后排侧气囊、膝部气囊，隔音方面的双层玻璃，健康方面的Auto Air Refresh“新风管家”功能，实用性方面的电动尾门、换挡拨片等。还有在一些顶级豪华车和性能车上面才能看到的主动降噪、主动进气格栅等高端配置，标配就能如此良心的在同级别中绝无二家。

此外，冒险家还有同级独有的CCD自适应悬挂， 12个传感器能以每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率实现车辆姿态调整，拥有越级的驾驶体验。

用户满意度高

冒险家能以新手的姿态获得市场的认可，其实，还是本身产品力素质过硬，配置诚意满满。国内主流汽车论坛的客户反馈：配置、动力、提速、隔音减震是冒险家最突出的几个优点。更为难得的是，这些优点相比竞争对手都有很大的领先优势，但是美系车常见的问题冒险家并不突出，长板很长，短板并不短。

结束语：中国车市很大，竞争也很激烈，因此，这是一个稍不努力就要卷铺盖走人的地方。不管是德系日系或者美系欧系，那些在产品上掉以轻心的，都会比较煎熬。好在林肯汽车没有试图走捷径，冒险家显示了对中国市场的充分尊重：恰到好处的设计，汹涌澎湃的动力，无懈可击的隔音，还有本土化的智能车机，能用最好的就坚决不用一般般的，就连配置都是入门即高配。林肯用超越满分的态度，让冒险家成为同类产品中的佼佼者。