作为豪华轿车的代名词，每一代奔驰S级轿车的诞生都伴随着巨大的改变与革新，倾注了奔驰全部的心血，引领着未来汽车发展的方向。9月2日，全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车横空出世，其外观更加年轻运动，内饰科技感豪华感再上一个台阶。
车身外观方面，新车采用奔驰家族全新的设计语言，车身细节更加圆角化，整体造型更加稳重。新车前脸采用传统的多边形进气格栅，但棱角更加圆润，中网造型则使用了三辐式造型，两侧的矩阵式LED大灯造型也更加圆角化。
新车的Digital Light智能大灯，不仅可以避免直射对面的车辆/行人，还可以变为高清投影机，向前方路面投射交通标志等多种图案，提升驾驶安全性。
侧面和尾部上，全新一代奔驰S级则遵循最新的家族式设计，整体设计更为扁平，尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了双边共两出设计。
全新奔驰S级的车身侧面更加修长，轴距达到了3216mm，提供标准轴距版和长轴距版可选。并使用隐藏式门把手，风阻系数仅为0.22Cd。
不同于现款的大连屏设计，全新S级内饰设计思路源自豪华游艇，中控台使用了分层式设计，已容纳巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘，以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏。
新一代座椅拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路，通过座椅和方向盘自动调节功能（ADAPT功能），驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高，或把身高告诉MBUX系统，该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置，并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜。
该系统可以去学习和判断使用者的意图。比如驾驶员将视线朝后窗上方看，系统会自动打开百叶窗；如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，则会自动打开车内灯等。
此外，新车还配备了智能魔术车身控制系统（借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应）、后轮主动转向系统（最大可达10度，转弯直径最多可缩短2米）、预防性侧碰撞保护功能（探测到侧面撞击时抬高车身）等。
动力方面，根据此前的消息，全新奔驰S级将提供包括直列4缸、直列6缸和V8发动机在内的多种动力组合，以及48V轻混系统和PHEV插电式混和动力车型，这也是全新奔驰S级带给我们的最大悬念。
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