在如今快节奏的生活中,更多的上班族需要的是放松,双休日的周边游,小长假的长途出行,都可以让长期处在工作压力当中的上班族得到更好的放松。空间小的车型,无论是储物能力,还是载客能力都牵动着每一个车主,尤其是带娃出行的家庭。从如今汽车市场角度来看,MPV车型在18年一个高峰之后,如今很少能有销量过万的车型了,从保值率层面上来看,同时兼顾空间,储物能力的只有中型SUV车型了。
在中型SUV车型当中,途观L,汉兰达,昂科威等车型一直都是表现最好的车型,但是20万左右定位并不是所有车主都可以接受的,难道国产SUV当中就没有表现不足的车型了?在19年上海车展上,一款捷途X70-Coupe车型,作为运动版本车型,与普通版本在外观设计上保持了不同的风格,作为一个8万起步的中型SUV车型,在普通版上市之后再次推出运动版本车型,从造车成本层面来看,奇瑞旗下捷途系列真的是不惜成本,只为国内车主着想,那么这款运动版SUV到底表现如何呢?捷途最帅“SUV”来了,Coupe车身+白色小书包,支持DIY,不足7万。
与普通版本相比,运动版身份捷途X70-Coupe拥有一个更加年轻且适合年轻车主的外观设计,车头点阵式进气格栅的设计,与普通版本镀铬式版的设计,在黑色散热中网下的车头与点阵式日间行车灯的设计更加融合(普通版与运动版本车型同样采用了点阵日间行车灯的设计)。加长30MM后的捷途X70-Coupe拥有一个更修长的车身,并且增加了很多小的细节,20英寸轮毂四周加入了红色元素,与红色的车身更加贴合。车顶一个白色“小书包”的加入不仅解决了旅行过程物品存放问题,同时让这款运动性SUV又多了一重身份。支持DIY的设计也是笔者很看好的细节,8月上市之后,车主也可以拥有一个属于自己的SUV车型了。
除此之外,捷途X70-Coupe在内饰打造上与外观保持相同的风格,红色,黑色两种元素的混合使用,虽然红色元素较少,不过在车主接触较多的位置均有加装。12.3英寸液晶显示屏,以及10.1英寸多媒体,液晶显示屏尺寸更大的设计思路,与主流SUV不同的设计路线,体现出该车较为注重驾驶感受的一面。中控台取消实体按键的设计,所有功能全部集中在多媒体当中,在电子设备均是触控操作的今天,可以看出该车向年轻车主靠拢的细节。
最后,该车在动力上变化不是很大,1.5T涡轮增压发动机的配置与普通版本相同的动力配置,动力上可能会让车主有些失望,不过,作为一款入门版不足7万的中大型SUV车型来说,能够在外观以及内饰方面做到与普通版更多的不同,已经很不易了,相信很多车主也是可以理解的,况且,该车外观支持DIY这一点起到了更好的弥补作用。
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