在如今快节奏的生活中，更多的上班族需要的是放松，双休日的周边游，小长假的长途出行，都可以让长期处在工作压力当中的上班族得到更好的放松。空间小的车型，无论是储物能力，还是载客能力都牵动着每一个车主，尤其是带娃出行的家庭。从如今汽车市场角度来看，MPV车型在18年一个高峰之后，如今很少能有销量过万的车型了，从保值率层面上来看，同时兼顾空间，储物能力的只有中型SUV车型了。
在中型SUV车型当中，途观L，汉兰达，昂科威等车型一直都是表现最好的车型，但是20万左右定位并不是所有车主都可以接受的，难道国产SUV当中就没有表现不足的车型了？在19年上海车展上，一款捷途X70-Coupe车型，作为运动版本车型，与普通版本在外观设计上保持了不同的风格，作为一个8万起步的中型SUV车型，在普通版上市之后再次推出运动版本车型，从造车成本层面来看，奇瑞旗下捷途系列真的是不惜成本，只为国内车主着想，那么这款运动版SUV到底表现如何呢？捷途最帅“SUV”来了，Coupe车身+白色小书包，支持DIY，不足7万。
与普通版本相比，运动版身份捷途X70-Coupe拥有一个更加年轻且适合年轻车主的外观设计，车头点阵式进气格栅的设计，与普通版本镀铬式版的设计，在黑色散热中网下的车头与点阵式日间行车灯的设计更加融合（普通版与运动版本车型同样采用了点阵日间行车灯的设计）。加长30MM后的捷途X70-Coupe拥有一个更修长的车身，并且增加了很多小的细节，20英寸轮毂四周加入了红色元素，与红色的车身更加贴合。车顶一个白色“小书包”的加入不仅解决了旅行过程物品存放问题，同时让这款运动性SUV又多了一重身份。支持DIY的设计也是笔者很看好的细节，8月上市之后，车主也可以拥有一个属于自己的SUV车型了。
除此之外，捷途X70-Coupe在内饰打造上与外观保持相同的风格，红色，黑色两种元素的混合使用，虽然红色元素较少，不过在车主接触较多的位置均有加装。12.3英寸液晶显示屏，以及10.1英寸多媒体，液晶显示屏尺寸更大的设计思路，与主流SUV不同的设计路线，体现出该车较为注重驾驶感受的一面。中控台取消实体按键的设计，所有功能全部集中在多媒体当中，在电子设备均是触控操作的今天，可以看出该车向年轻车主靠拢的细节。
最后，该车在动力上变化不是很大，1.5T涡轮增压发动机的配置与普通版本相同的动力配置，动力上可能会让车主有些失望，不过，作为一款入门版不足7万的中大型SUV车型来说，能够在外观以及内饰方面做到与普通版更多的不同，已经很不易了，相信很多车主也是可以理解的，况且，该车外观支持DIY这一点起到了更好的弥补作用。
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